GP Grande Bretagne (13e)

[cafougnette]

T1 ça fait vraiment ch… ces crash en 4-50

 

KTM ont clairement eu la vista en developpant cette 350. 

 

Les F1 sont passées progressivement de cylindrées énormes en v12 à des v8 en 2.4l , y’aurait pas une raison ?

 

Trop deg de voir ça

[vivelepakistan]

non mckenzi si il prend le meme crash en 350 ya pas de difference ….

[nofoot]

tout le monde parle de la chute de billy   mack mais  personne ne s’inquiete de la chute de xavier boog

[vivelepakistan]

boog c’est relevé et partir faire un check-up

billy  trainer au sol a moitié mort ….

[cafougnette]

ok pour celui la , mais pas sur sur non plus

 

– de cylindrée – d’inertie + de maniabilité en l’air

[redneck]

y a quelqu un qui pourrait sonner à la cocotte qui est entrain de faire des allers-et-retours dans son bidet ? 

[redneck]

ca s arrange pas dans l’coin….

[hurricanana]

kéké  a la hargne et s’en va

[sauvaginier]

non mais il a raison, sur les crashes en question meme avec de l inertie le resultat aurait ete le meme

[vivelepakistan]

campano on dirait qu’il joue ca vie , il donne tout c’est beau a voir ca

[cafougnette]

Sauf que je dis qu’il y en a trop , pas pas assez de l’inertie lol

 

C’est aussi moins de fatigue , ce qui peux faire la différence lors des situations critiques ou … les fins de manche

[vivelepakistan]

non mais a ce niveau c’est pas l’inertie de 100cc en + , c’est surtout la vitesse des mec qui hallucinante et la chute qui va avec….

Tu met tout le plateau en 350, ca roulerais dans les meme chrono ….

[hurricanana]

le circuit est un vrai champs de mines!

[sauvaginier]

tin frossard cte bourrin lol, il peut aller chercher cairoli

[vivelepakistan]

le plus beau gp de la saison ….

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