[jerem87]

Je ne veux pas lancer de polémique sur le Dakar mais je ne trouve pas très normal que Frétigné puisse rouler avec un 450 deux roues motrices….oui je sais c’est un grand pilotes de rally-raid mais selon moi un peu en dessous des Déprès Sainct et compagnies….Vivement que l’on voit ce qu’il vaut dans les grandes dunes de sables……avec ses deux roues motrices…Pour l’instant dans des petits sentiers il est largement avantagé..même lui l’a avoué le soir du deuxieme jour… »la motricité de la roue avant m’aide énormément lorque ma moto n’est pas aligné »…..

Attention je souhaite pour lui que son Dakar finisse aussi bien qu’il a commençé….mais s’il continuait à dominé le sujet durant toutes les spéciales je me poserais certaines questions en tant qu’organisateur….

Ne soyez pas méchant c’est juste mon avis…..

allé ciao

Jérém

[Gator]

C’est vrai, c’est tellement injuste d’avoir une moto technologiquement en avance sur les autres… Je trouve qu’on devrait obliger Fret’ à rouler avec la main droite attachée dans le dos pour compenser, lol! Sérieux, là, vous me rappelez les gars qui trouvaient scandaleuse l’arrivée de la Quattro en rallye ou du turbo en F1! Un avantage déloyal, clamaient leurs adversaires…pendant que leurs ingénieurs essayaient de recopier au plus vite la même technologie, lol!

[carmi]

je suis d’accord avec gator,il me semble que aucun des pilotes concurrents ne s’est plaint des 2 roues motrices de frétos surement parce qu’ils ne pensaient pas que c’etait un avantage decisif et si cela se revelait etre le cas tout le monde se pointerait l’année prochaine avec leur propre 2×2

[agluff]

A Clermont, pour le prologue Fret a créé l’évènement avec sa machine, mais n’a pas convaincu en piste. A Narbonne, il gagne (terre et boue), à Castellone rebelote (sable). Je pense que sa machine est bien née, mais la puissance même avec 2 roues motrices devrait lui manquer dans les premières grosses dunes. Sur les pistes sinueuses du Maroc, il devrait encore être surprenant, mais après ?

[digger]

hey!
si on fait un // avec l’auto, souvenez vous des Simca 1000 dans les rallyes cross et de l’arrivée des 4 roues…
Quel scandale et puis maintenant, ya pu que des 4×4.
Pareil en rallye, avec l’arrivée des quattro alors que tout le monde se battait en Alpine, 504 et autres porshe 2 roues.
C’ évolue et cela ne s’arretera pas.
Même chose dans la moto, 2t 4 coups…
Le Dakar a toujours été un terrain d’essai pour les usines et les plus farfelus des inventeurs (R20 4×4 Maraud, Porshe 4×4, …) cela continue et pour une fois c’est la moto qui fait la une, on devrait s’en réjouir, non?
@+

[phiphi]

et ceux qui roule avec des 600 cc par rapport aux 450cc c normal ,,et il dit rien le frét , alors attendons un peu le vrai sable a mon avis les pros du dakar vont reprendre leur part du gateau , mais c bien pour david quand méme ,,,,il n’a pas dit son dernier mot!!

[christopheh]

Attendez les « grand bout droit » et le sable qui « bouffent les cheveaux  » et on en reparle???
Moi je dirait l’inverse si peu d’avance par rapport a Despres et sa « grosse »,c’est franchement pas top!!!!

[fredo03]

pas la peine d’attendre trop longtemps……. sur la specciale d’aujourd’hui de 75 kms. Fretignes a pris 9 minutes 33 sec. dans la vue par la KTM de Meoni!!!!

[fredo03]

despres a 2’47 sainct est tombe et prends 6’51

[ufo]

Moi j’dis bien jouer Fret parce que ce gars là il a eu les couilles de se pointer avec une p’tite 450 2×2 avec un kit rally préparé par ces soins quelque mois à l’avance, vous l’auriez fait vous ?! sérieux respect à lui et dans le sable vous verrez ce que vous verrez avec la 2×2 certes il mankera des chevaux par rapport à une grosse katoche mais lisez un peu le comparo de MC entre une 450 YZ-f 1×2 et une 450 YZ-f 2×2.. bref même si fretos ne gagne pas le dakar pour sa première année et de toute façon ce n’est pas son objectif et bah ce gars là il est tomber amoureux des dunes c’est clair donc dans quelques années on en reparlera avec ceux qui seront devant ;o) Sur ce A+ et merci aux boss de YMF pour avoir permis à Fret’ de s’aligner au départ!

[ricko]

Salut . Les gas :respect pour le frétos . C’est devant sa détermination a partir avec ses seul sponsors que son boss ( qui lui aussi a fait beaucoup pour le dakar )a décidé de l’aider sur ce coup là . Les 2 RM on peut pas lui reprocher a jco il a pas de matos pour la gagne alors il essaye de se faire remarquer autrement et qui sait a amener yam a revenir . JCO ,yamaha,et le dakar c’est une longue histoire et je pense que jco rève de revenir pour gagner!!!!!!!!!

[agluff]

Méoni : 1 / Sainct : 0 / Fret : 0. Dur la première étape, je suis quand même étonné de la forme du papy Méoni, de la tolle de Sainct, et de la panne de Frétigné (panne d’hydraulique ?). Alors maintenant la 2 x 2 a tout à prouver et à première vue surtout au niveau fiabilité (pourtant au Shamrock ras). A voir dès les premières dunes (vendredi je crois). Que le meilleur gagne et que Yam nous revienne l’année prochaine encore mieux armé (en 1 mois pas facile de monter un team pour le DAKAR).

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