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Anonyme, le il y a 23 années et 2 mois.
Fort-Mahon 2003, pour faire avancer le schmilblick…
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14 août 2003 à 10h42 #489628
Salut,
pour tenter d’améliorer l’épreuve de Fort-Mahon, merci de déposer vos remarques et propositions à la suite de ce post, je les apporterai à la réunion de préparation de l’édition 2003.
Si des personnes sérieuses et dévouées veulent faire commissaire de piste sur le weekend ou que le dimanche (quads le samedi, moto le dimanche, repas et chambre à la charge de l’organisateur + un peu de sous pour participer aux frais de déplacement) laissez moi vos coordonnées sur mon e-mail.
Si tu es blonde à forte poitrine, ça m’interesse aussi…(non je déconne c’est pour la touche humour, je préfère les brunes!)
merci14 août 2003 à 11h43 #1380706Anonyme
encore moi, pour un ajout, l’épreuve a lieu le weekend du 18 et 19 Octobre.
ne m’envoyez pas de mail pour les inscriptions je ne suis pas de ce club.
les coordonnées de l’oganisateur sont ici: https://www.ffmoto.org/ffm.php?page=07040101&dep=80&idmotoclub=041714 août 2003 à 21h46 #1380707Un briefing autrement qu’avec un portevoix et 500 motos qui ont demarré svp !!
Un départ canalisé style Touquet (planches )
sinon le parc ravitaillemnt comme l’année dernière : TOP
et peut etre un peu plus de buttes mais moins pentues.18 août 2003 à 9h38 #1380708Anonyme
pour le départ, le système du touquet va très vraissemblablement être (honteusement) copié. je confirme cela dès que j’en sais plus.
18 août 2003 à 19h02 #1380709J’entend parler sur ce forum d’une course à Berck qui verrait le jour… Qlq1 à des infos?
18 août 2003 à 23h46 #1380710Eh! SebMX,
çà fait 4 mois que j’ai demandé un dossier d’inscription avec mon pote, et çà fait 4 mois qu’on nous répond qu’on les aura dans 15 jours.
Même si on est de nouveaux inscrits est-ce que tu confirmes la normalité de la chose? La course est dans moins de 2 mois. On va s’ins crire aux autres courses avant la 1ère. C’est du délire.
Merci19 août 2003 à 9h24 #1380711Anonyme
je ne peux rien faire pour toi flagger, comme je l’ai déjà dit, je ne suis pas du club. continue à les harceler je ne vois pas d’autre solution.
20 août 2003 à 15h10 #1380712Anonyme
ben alors, y sont tous en vacance les gars qu’aiment le sable?
20 août 2003 à 18h23 #1380713t’étonnes pas flagger,à fort-mahon tout est comme ça…sebmx pour le parc de ravitaillement,je suis pas d’accord pour dire qu’il est bien fichu.il faut tout décharger du camion et c’est le bordel pour y accéder.à améliorer!pointage électronique,marquage des obstacles sur la plage(remenber la bosse en pleine ligne droite au freinage????)accès ambulances(pour plus qu’elles s’ensablent(sic!)interdire aux 4×4 de remonter face aux concurrents(resic!)faire dessiner les obstacles par un pilote et non par un entrepreneur de tp(bosses trop abruptes derrière)économiser l’hélico(ça fait style le touquet mais ça sert à rien…)
bref,y’a du boulot!!!!bon courage21 août 2003 à 9h23 #1380714Anonyme
j’attendais ton post et il est très constructif.
merci pour tes encouragements, il en faut.
et pour l’hélico c’est un pote de hutin qui était venu gratos, j’espère bien avoir un peu de temps pour y monter cette année car l’année passée je ne l’ai vu que de loin!
21 août 2003 à 11h38 #1380715Anonyme
1 seul vrai départ, 1 seul vrai classement, une machine à soleil, et JCM à l’arrivée.
21 août 2003 à 12h51 #1380716quel poète ce julot!
21 août 2003 à 13h33 #1380717Pour les panneauteurs: possibilité de revenir au parc (l’année dernière, si tu devais pisser, c’était PAMPERS ou t’enterrer dans le sable!) et dans le parc, des infos sur le déroulement de la course.
Des navettes pour emmener les pilotes du parc assistance au parc fermé (ce serait la moindre des choses quand on les éloigne autant)
…et du LOCTITE pour les vis (vices?) à qui vous savez!
21 août 2003 à 13h42 #1380718SEBMX le circuit est à revoir, la premiere bosse apres le premier virage est beaucoup trop prés il faudrait au moins 2 virages avant un pareil obstacle, il faudrait baliser le circuit avec des bandrolles et des ballots de paille dans tous les endroits ou il est possible de couper. l’année passée ça coupait de partout, le classement est completement bidon, JANEL à tout à fait raison pour les autres modifs, si tu arrives à faire entendre raison à l’organisateur, mefie toi des belles promesses!!!
Il faut savoir que pour faire partie du trophée de france des sables, toute les épreuves doivent avoir un depart derriere une grille ou une corde, le nombre de concurents doit etre limité suivant la taille du circuit , à Fort Mahon le circuit ne peut pas acceuillir 500 pilotes!!!21 août 2003 à 15h48 #1380719Anonyme
je sais que c’est pas encore signé pour faire partie du trophée des sables et que l’organisateur n’est pas chaud pour le faire.
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