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en tentant une attaque suicide sur Gator au dernier Kenny Festival j’ai cabossé le pot de ma Yam 250 YZ (2 temps donc) 2005 ( et accessoirement rayé le cuir du pilote mais ça, c’est cicatrisé depuis…).
vu les prix pratiqués aux US et le cours actuel du $ j’envisage d’acheter par correspondance un pot neuf.
mais lequel choisir entre ces 2 marques réputées , FMF ou Pro circuit ?
sachant que le prix est le même.
quelqu’un a essayé ou connait les caractéristiques de chacun ?
Salut!
Perso je préfère FMF en 2 tps.J’en ai moi même un qui marche très bien.En plus c’est plus facile à entretenir.en revanche en 4 tps (j’ai jamais éssaiyé) je pencherais plus sur un pro circuit.
voila.
@++
Salut!
Perso je préfère FMF en 2 tps.J’en ai moi même un qui marche très bien.En plus c’est plus facile à entretenir.en revanche en 4 tps (j’ai jamais éssaiyé) je pencherais plus sur un pro circuit.
voila.
@++
Salut!
Perso je préfère FMF en 2 tps.J’en ai moi même un qui marche très bien.En plus c’est plus facile à entretenir.en revanche en 4 tps (j’ai jamais éssaiyé) je pencherais plus sur un pro circuit.
voila.
@++
ok mais…
tu te bases sur quoi pour ton choix à part la facilité d’entretien ?
le FMF par rapport à l’origine c’est plus de couple ? plus d’allonge ? pareil ?
ok mais…
tu te bases sur quoi pour ton choix à part la facilité d’entretien ?
le FMF par rapport à l’origine c’est plus de couple ? plus d’allonge ? pareil ?
ok mais…
tu te bases sur quoi pour ton choix à part la facilité d’entretien ?
le FMF par rapport à l’origine c’est plus de couple ? plus d’allonge ? pareil ?
salu en 2t et yam le mieu c’est fmf factory faty
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