ben moi : 1 kdx200 (87) pas mal au début
2 xr 350 (83) les bielles cassées en deux
après quelques heures
1 kx 250 (91) que d’usure
1 klxr 650 (93) fini par consommer a l’huile
2 kx 250(98,99) en enduro aucune adérence
une cloche d’embrayage
tout les deux mois ,du jeux
partout , des pistons qui
on l’air serré après 1heure
,………………………….
1ktm 250 (00) pas le moindre problème
et maintenant une 520 exc (02) et franchement ca c’est de la mobilette.
c’est vrai j’ai eu 2 rayon désseré et les patins de chaine.
la rotule c’est normal après un an (- de 50€) chez kawa (faite le calcul +ou- 125€ par an).
enfin moi j’ai compris……….je préfaire donner 2 coups de clé a 0 € que une cloche complète a 500 €.