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Étiqueté : 

  • Ce sujet contient 1,852 réponses, 104 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Gator, le il y a 11 mois.
15 sujets de 1,501 à 1,515 (sur un total de 1,853)

Ferrandis la mini star

  • Auteur
    Messages
  • #1726056
    thebub
    Participant
      louis De simone a écrit :
      thebub a écrit :

      Reste à voir si les excuses en sont vraiment, ou si c’est du blabla… à lui de nous prouver le contraire…

      Je ne pense pas que Dylan cherche des excuses, ils nous a habitué à dire les choses « cash » sans langues de bois et faut lui laisser c’est vraiment très rare chez les pilotes de pointes. Oui Tomac a été champion avec la même moto mais c’est un cas particulier car personne ne règle sa moto comme lui, DV 12 a bien expliqué le pourquoi du comment.

      C’est sur le post à Dylan, mais c’est pas de lui qu’on parlait… Mais de celui qui a la fourche qui pompe, le nez qui coule et le sticker qui s’décolle… Bon, j’exagère un peu sur le dernier point…

      #1726059
      Gator
      Participant

        Dieu sait que je suis pas le plus grand fan de Vialle, mais je comprends pas trop ce genre de point de vue, qui pour l’heure, me semble vraiment basé sur pas grand chose…

        Bouuuuh, il a un rhume et une fourche trop dure, quel nul!!!

        #1726062
        thebub
        Participant

          J’ai pas (vraiment…) dit ça… relis…

          #1726064
          Driv one SX
          Participant

            C’est sûr que ses réglages a Tomac ne vont pas aider Dylan a mettre la mob au point …:+((

            Après ok…les circonstances n’étaient pas trop favorable à Dylan ..mais il a eu deux moi pour mettre la mob au point … fallait p’tit pas attendre l’ouverture pour tester et régler la moto hein…

            Reste que , malgré cela, et mon soutien inconditionnel a Dylan ,le boulevard que lui ont mis les Honda est tout de même TRÈS inquiètant hein :+(((

            #1726063
            Driv one SX
            Participant
              gator a écrit :

              Même si Tomac était allé au bout, c’est pas ça qui aurait donné des bases de setup à Ferrandis pour la 2023 en MX… 
              Et nul doute qu’après un si long arrêt, il aurait préféré retrouver une moto familière avec des bases de réglages connues…

              le réglage de suspension a Tomac est juste une aberration…j’ai vu une vidéo,je sais plus où, le weekend du GP des Amériques, Fabio Quatararo (qui fait aussi du MX en training) était invité dans le stand star racing lors d’un SX .. il a tester la suspension de Tomac …il en est resté bouche bèe il n’a même pas su abaisser la mob (en appuyant sur la selle) de plus 5 cm :+((( il a appelé sont pote pour qu’il vienne essayer…le gars a même pas fait bouger la mob de 3cm lui :o)) LOL

              un vrais bout de bois …ya que lui qui peux tenir un truc pareil … 

              #1726065
              Driv one SX
              Participant

                Pour Tom ,je pense clairement qu’il peux rouler devant avec Hunter…le souci, c’est le peu de temps de roulage pour mémoriser les pistes et les traces, quand tu débarque aux USA ..La dessus ,il aurait besoin d’un coach (genre DV12) Qui connais bien ses circuits et les setup qu’il faut de base 

                #1726071
                Gator
                Participant
                  Driv one SX a écrit :

                  le réglage de suspension a Tomac est juste une aberration…j’ai vu une vidéo,je sais plus où, le weekend du GP des Amériques, Fabio Quatararo (qui fait aussi du MX en training) était invité dans le stand star racing lors d’un SX .. il a tester la suspension de Tomac …il en est resté bouche bèe il n’a même pas su abaisser la mob (en appuyant sur la selle) de plus 5 cm :+((( il a appelé sont pote pour qu’il vienne essayer…le gars a même pas fait bouger la mob de 3cm lui :o)) LOL
                  un vrais bout de bois …ya que lui qui peux tenir un truc pareil … 

                  Bon alors déjà, un setup outdoor pour cette moto, en gros, yanapa. 

                  Quant à cette édifiante anecdote, sa pertinence m’ébahit. 

                  Elle est même assez amusante, si on considère le fait que ça fait deux ans que DV nous répète que Tomac roule avec un avant incroyablement trop souple.

                  #1726072
                  Gator
                  Participant
                    Driv one SX a écrit :

                    La dessus ,il aurait besoin d’un coach (genre DV12) 

                    MouMou est-il « genre DV12 »?

                    ;-)))

                    #1726075
                    Gator
                    Participant

                      Ferrandis en a parlé plusieurs fois, il n’a pas juste attendu sur le canapé que les séquelles de son pète au casque, il a bossé avec des spécialistes de la stimulation neuronale…

                      Accueil

                      Intéressant.

                      Non, non, promis, c’est à titre purement informatif.

                      #1726080
                      Driv one SX
                      Participant
                        gator a écrit :
                        Driv one SX a écrit :

                        La dessus ,il aurait besoin d’un coach (genre DV12) 

                        MouMou est-il « genre DV12 »?
                        ;-)))

                        au scooourt :+(( …ils travaillent « l’agressivitée » en début de course, tu crois :+))) PTDR

                        Bon ..sinon oui…mollasson doit quand même avoir des bonne base de réglages pour les circuit OUTDOOR…quand même quoi … Reste à savoir si ses settings peuvent convenir à Tom…il n’est pas très « lourd » non plus , mais bon …c’est pas exactement le même pilotage non plus…

                        #1726081
                        Driv one SX
                        Participant
                          gator a écrit :
                          Driv one SX a écrit :

                          le réglage de suspension a Tomac est juste une aberration…j’ai vu une vidéo,je sais plus où, le weekend du GP des Amériques, Fabio Quatararo (qui fait aussi du MX en training) était invité dans le stand star racing lors d’un SX .. il a tester la suspension de Tomac …il en est resté bouche bèe il n’a même pas su abaisser la mob (en appuyant sur la selle) de plus 5 cm :+((( il a appelé sont pote pour qu’il vienne essayer…le gars a même pas fait bouger la mob de 3cm lui :o)) LOL
                          un vrais bout de bois …ya que lui qui peux tenir un truc pareil … 

                          Bon alors déjà, un setup outdoor pour cette moto, en gros, yanapa. 
                          Quant à cette édifiante anecdote, sa pertinence m’ébahit. 
                          Elle est même assez amusante, si on considère le fait que ça fait deux ans que DV nous répète que Tomac roule avec un avant incroyablement trop souple.

                          …avec un arrière aussi béton que ça? … vraiment curieux 

                          #1726084
                          360
                          Participant
                            Driv one SX a écrit :

                            Pour Tom ,je pense clairement qu’il peux rouler devant avec Hunter…le souci, c’est le peu de temps de roulage pour mémoriser les pistes et les traces, quand tu débarque aux USA ..La dessus ,il aurait besoin d’un coach (genre DV12) Qui connais bien ses circuits et les setup qu’il faut de base 

                            Autant je peux être en phase avec toi quant à la mémorisation des pistes de l’ama, mais Pala, je suis bien certain que ce n’était pas la première fois qu’il y posait ses Dunlop…

                            #1726091
                            Gator
                            Participant
                              Driv one SX a écrit :


                              …avec un arrière aussi béton que ça? … vraiment curieux 

                              Je n’ai aucun doute que tu aies un meilleur oeil que lui.

                              ;-)))

                              Après, qu’en statique, une moto de SX ne s’enfonce pas, heu, on n’avait pas vraiment besoin de Quartararo pour nous le dire, hein… Genre de révélation incroyable…

                              #1726092
                              Gator
                              Participant
                                360 a écrit :

                                ce n’était pas la première fois qu’il y posait ses Dunlop…

                                J’ai pas été vérifier, mais je doute fort que Fox Raceway n’ait pas eu une configuration spécifique pour cette ouverture… 

                                Comme par exemple à Glen Helen, la piste est perpétuellement en mouvement… 

                                Et son état de dégradation au fil de la journée devait lui aussi être spécifique, lol…

                                #1726094
                                Driv one SX
                                Participant
                                  gator a écrit :
                                  Driv one SX a écrit :


                                  …avec un arrière aussi béton que ça? … vraiment curieux 

                                  Je n’ai aucun doute que tu aies un meilleur oeil que lui.
                                  ;-)))
                                  Après, qu’en statique, une moto de SX ne s’enfonce pas, heu, on n’avait pas vraiment besoin de Quartararo pour nous le dire, hein… Genre de révélation incroyable…

                                  révélation non…mais a ce point, j’ai jamais vu perso … après, j’ai jamais dis ,ni même imaginer une seconde, avoir un meilleur œil que DV12 HEIN…

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