gator a écrit :
fabrice.74 a écrit :
Coup de gueule de Febvre..
Romain Febvre: “forcément, les trucs comme ça, on le sait qu’une fois que la course est terminée pour ne pas faire fuir le monde.”
Notons que si je comprends quoi que ce soit aux propos de Febvre, la décision de splitter les primes à parts égales n’a été prise qu’après que les pilotes Elite aient été gueuler (menés par papa Pichon et Nico Aubin? Lol.), ce qui semble probable, et rend l’argument de Febvre totalement absurde.
Salauds de pauvres qui, en pleine crise, viennent piquer l’argent des pilotes d’usine, quelle honte, quand même…
Une diatribe qui vient parfaitement compléter celle lancée par Averell à l’écran, nous expliquant looooonnnnnnguement que les commissaires avaient gâché la première manche 450 en la laissant bien trop longtemps sous drapeau jaune, au mauvais endroit, alors qu’un drapeau rouge s’imposait, et ci, et ça…
Y a qu’en France qu’on voit des trucs pareils.
;-)))
Si je comprends bien, en France on est professionnel car on l’a décidé et non pas grâce à son niveau qui permet de gagner sa vie. Le nouveau règlement de l élite ( la deuxième et troisième division quoi ) c est comment faire vivre les vieux qui n avancent plus ou les jeunes qui n ont pas le niveau ?
Pichon et autres grandes gueules ont beaucoup moins de problèmes quand ils vont rouler sur les championnats limitrophes pour rafler les primes des autochtones.
, le il y a 5 années et 2 mois.
