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gator a écrit :frankystyle a écrit :Son texte est réfléchi, organisé et argumenté.
Bref, c’est Richard qui l’a écrit.
;-)))
C’est une option envisageable, en effet:)
frankystyle a écrit :gator a écrit :Nan, mais Driv va te dire qu’il avait mis un smiley…
;-)))J’avoue que je ne lis pas assez ses posts pour en comprendre toutes les subtilités:)
Bah c’est assez simple: Driv poste de la m… et quand tu le pourris, il te dit que c’était pour déconner.
Bon, il a eu le courage d’avouer qu’il commentait les résultats de Macler en pensant que c’était Clochet (le célèbre pilier du MX3, lol), donc, on lui pardonne.
Une perspective un peu différente sur Ernée :
https://mx2k.com/24mx-tour-dernee-la-journee-de-dorian-juin-le-dernier-qualifie-mx1/
Déjà répondu sur le FB, mais j’ajoute des petites choses, je trouve çà très bien que ce pilote dise qu’il a aimé cette journée et que ça ne se repoduira sans doute jamais, qu’il n’ait pas pris un centime ne semble pas le chagriner, l’essentiel, prendre du plaisir. J’espère pour lui qu’il a moins réussi à choper un seflie avec les tops guns.
On est d’accord, c’est comme les ramasseurs de balle à Roland Garros, cotoyer les stars de son sport, et pouvoir dire, ben là, à Ernée, j’y étais, j’ai roulé avec le top mondial, le lundi matin, à la machine à café, au boulot, et le prouver via le live FB.
agluff a écrit :qu’il n’ait pas pris un centime ne semble pas le chagriner, l’essentiel, prendre du plaisir.
Bah ouais, mais Dorian, il a un “vrai” métier à côté pour manger et payer la baraque…
Difficile de comparer avec ceux qui sont/ ambitionnent d’être/ se prennent pour des pilotes pro…
Le gars a l’air sympa, ne se prend pas la tête et ne manque pas d’humour en tous cas.
Son récit m’a rappelé un jour pas si lointain où j’ai été doublé en spéciale (quelle surprise!) par Méo et Nambotin, lol… C’est si beau à voir “from the inside”, de si près (surtout Méo, incroyablement spectaculaire), que t’as du mal à rester concentré sur ce que tu es en train de faire (ou d’essayer de faire)…
;-)))
Bah non, les ramasseurs de balles ne font pas partie du tableau final. Ce serait plutôt les comissaires, dans ton exemple. Dorian, il était en compétition.
agluff a écrit :J’espère pour lui qu’il a moins réussi à choper un seflie avec les tops guns.
Sérieusement, tu te vois demander ça alors que tu roules contre eux ? Moi, jamais.
ganjaman a écrit :Bah non, les ramasseurs de balles ne font pas partie du tableau final. Ce serait plutôt les comissaires, dans ton exemple. Dorian, il était en compétition.
Voilà.
ganjaman a écrit :agluff a écrit :J’espère pour lui qu’il a moins réussi à choper un seflie avec les tops guns.
Sérieusement, tu te vois demander ça alors que tu roules contre eux ? Moi, jamais.
Voilà.
ganjaman a écrit :agluff a écrit :J’espère pour lui qu’il a moins réussi à choper un seflie avec les tops guns.
Sérieusement, tu te vois demander ça alors que tu roules contre eux ? Moi, jamais.
C’est pas Straï ou plutôt VDB qui disait que le Jean-Michel y prenait trop de photos d’eux en 87 ?
ganjaman a écrit :agluff a écrit :J’espère pour lui qu’il a moins réussi à choper un seflie avec les tops guns.
Sérieusement, tu te vois demander ça alors que tu roules contre eux ? Moi, jamais.
Certainement la vision d’ex-pilote de haut niveau. Parce que je ne trouverais pas ça choquant : le gars se prend 15 secondes en qualif’ et avoue lui-même finir les manches à l’agonie sur un piste qu’il n’est pas capable de maitriser…il ne donne pas l’impression de rouler contre eux. Simplement de rouler sur la même piste.
Au passage, il ne sera jamais champion du monde mais il sait écrire et raconter son histoire. Agréable et intéressant à lire. Ca change des pros qui te racontent dans un français approximatif ce que tu as déjà vu:)
Bah… C’est toujours Richard qui a écrit.
;-)))
Trop fort, le chef:)))
J’ai jamais vu de ma vie un film de la 7e compagnie, mais ce que j’en perçois fait vraiment pas envie…
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