Merci pour vos réponses les gars. Hier j’ai contacté un mec que je connais et qui s’y connait : De son point de vue, le petit « ovale » ne peut pas être à l’origine de mon problème (même si c’est pas terrible…).
Non, je n’ai pas oublié de chiffon, mais j’avais pensé à vérifier : il m’arrive à moi aussi d’être tête en l’air !!!
D’après le gars, il est possible que l’axe de mon piston ait du jeu (la cage à aiguille sans doute) et ainsi cela produirait un décalage à l’allumage : l’étincelle ne se ferait plus au bon moment et ça pête pas !!!
C’est dingue que je n’ai rien remarqué la dernière fois que j’ai tourné. Comme quoi…
J’ai hâte d’avoir le temps nécessaire pour démonter le tout et je croise les doigts pour que, si c’est bien à ce niveau là qu’est le problème, ce soit la cage à aiguille qui soit « niquée » et non pas le roulement qui se trouve au pied de la bielle : ça ne serait pas le même travail !!! Je vous tiens au courant pour votre culture personnelle et crossesque.
A tchao