Dylan, pour ce qui est de sa maitrise du SX (même US), je me fais aucun souci. Il a toujours roulé en SX (même si pas toujours en compet), il n’a jamais arrêté, ça toujours été son truc, il a toujours évolué avec ça comme véritable objectif. Parmis ceux qui ne sont jamais aller au US, il a sans doute bouffé plus que n’importe qui des séries de whoops.
Pour ce qui est du talent intrinsec pareil, depuis Musquin, il est très très au dessus de tous les pilotes français qui sont aller au US. Je ne dirais pas européen, parce qu’y a Tonus… Et là c’est vrai que ça rend beaucoup moins optimiste… (mais on peut penser que ses gros problèmes de santé sa première année ont complètement casser sa dynamique)
Aussi en piste, mentalement il ne va surtout pas se démonter.
D’ailleurs le contexte US n’a vraiment pas eu l’air de l’inhibé à la Monster Cup. Avec trois fois rien comme moyen, dans un contexte totalement nouveau (dont la moto), il a été prometteur.
Comme vous le dites déjà, les bémols dans son aventure US, c’est sa tendance sur la moto à beaucoup trop jouer avec la limite (et surtout, comme ça fait quelques années, son incapacité apparente à réfréner la tendance jusqu’à maintenant). Et en dehors des circuits, sa com très franche du collier peut être utilisé à son encontre. Puis dans l’immédiat, il revient à peine d’une très sérieuse blessure.
, le il y a 6 années et 9 mois.
7.9 € TTC
