[shawn.]

Salut,

Penser vous qu’une cale au niveau des ressort de fourche, pourrait ducir un peu ma fourche ? ( elle a tendance a talonner sur certaine reception) ou alors deuxième solution mettre plus d’huile dans chaque tube et freiner plus la compression ?

Merci d’avance pour vos conseils

[looping]

Figure toi Shawn que j’ai déja pensé à ce que tu dit.Pour la cale,il faudrait tourner une pièce pour que le ressort arrive moins haut et soit du coup plus dur.Je ne l’ai pas fait,mais ce n’est pas difficile àfaire et surtout ça coute moins cher que d’acheter des ressorts+durs!Pour l’huile j’ai essayer d’en mettre +mais ça rend ta fourche très dur en fin de compression et seulement un tout petit peu + dur en debut de compression:pas top si tu veut une fourche dur dès le début.Salut!

[shawn.]

Merci loop.

Pour la cale, je m’ en suis fabriqué une avec un tube en alu (du même diametre et épaisseur que le ressort de fourche) car j’avais de ressort de fourche en un peu court ( ressorts vendus par un fameux spécialiste situé dans les Landes, pour pas lui faire de pub, qui devaientt aller sans souci sur ma fourche… et bas non trop court). Mais si tu me dit que le niveau d’huile agit essentiellement sur la fin de la course de fourche cela m’interresse car c’est la que se trouve le problème. je vais essayer ça ce week end

encore merci @+

[janel]

oui shawn le niveau d’huile agit sur la fin de course de compression de la fourche

[jurasikrider]

A une époque, j’avais durcit une fourche de trail (125 mtx honda)en rajoutant des ressorts de soupapes de camion d’environ 5 cm, çà avait été super éficace, le problème c’est de trouver le bon diamètre. Les entretoises durcisses le ressort mais réduises le débattement. éssaye d’abord de mettre le niveau d’huile maxi conseillé et de durcire un peu la compréssion.

[smarti]

Commence par refaire ton niveau d’huile de fourche.
C’est à dire avoir une hauteur d’huile de l’ordre de90 à 100 mm du haut du tube de fourche. Tu peux le mesurer à l’aide d’un réglet mais surtout tu fais le niveau sans le ressort.
@+.

[shawn.]

Merci les gars,

Je suis d’accord sur le fois qu’une fourche peut arriver a taloner sur quelque reception un peu hazardeuse, mais moi j’ai vraimement l’impression que ma fourche n’est pas plus dure sur la fin de course que sur le début. Je vais essayer de mettre un peu plus d’huile et de faire des test avec différent niveau

Encore merci @+

[Auteur]

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