[shot]

Grâce à Boissiere (Champion de france junior 03 et surtt pilote de l’equipe de france), nous aurons le droit de doubler sous les drapeaux jaunes meme agités (agités= danger grave, fixe= faible danger). Ds France Moto, l’affaire de sa tricherie a fait jurisprudence. « Considérant que les drapeaux jaunes sont des signaux de danger qu’il convient de respecter IMPERATIVEMENT sans aucune forme d’appréciation de distance ou de risque »

« Considérant qu’il est tout à fait ANORMAL de profiter du ralentissement d’1 pilote respectant (LUI) ces drapeaux pour le depasser et gagner 1 place (dans ce cas 2 places) »

« Considérant toutefois, lorsque la vie d’autrui n’est pas mise en danger (Pourtant drapeaux agités, je doute fort q Lopes ait été content qu’on lui saute dessus, tt ca parcequ’il n’était pas ENCORE mort…).

Ce cas fera jurisprudence, et la sanction sera 1 déclassement a la place avant la tricherie. S’il n’y a pas de réclamation nous gagnerons 1 ou 2 places VOLEES sinon nous garderons tranquillement notre place « méritée ».

Rien a perdre, tout a gagner.

Merci Boissiere, Merci Olivier Robert, Merci la Fédé…

[kvalo]

Donc maintenant, le drapeau jaune c’est pour signaler qu’il y a de la place à gagner

[cobra]

Drapeau rouge (ou noir) a la fede… Je crois qu’aux US on a le droit de doubler sous le drapeau jaune en plus…

[jme]

Ben alors, Dv ?
Moi qui pensais qu’à ce niveau, vous étiez « briefés » à fond!
Je suis un peu étonné, là…

[wango]

au contraire il me semble qu’aux us t’as même pas le droit de sauter, il faut impérativement enrouler. je crois que c’est pour ça que le petit pourcel avait été déclassé lors d’une de ses manches aux states…

[Anonyme]

C grave! Mais bon,règlement ou pas règlement, il reste le respect mutuel des pilotes…Et quand un pilote ne respecte plus cette règle (de base sur un terrain ou dans la vie),il faut utiliser d’autres moyens que le règlement,pour lui le faire comprendre. On peut critiquer le cyclisme,mais lorsqu’un Leader s’arrête se soulager au bord de la route,aucun coureur lance une attaque,c’est la loi du peloton…On dit d’un sport qu’il est « noble » par les valeurs qui y éxistent… On est quand même pas plus con qu’un cycliste bordel!

[nofoot_491078]

je me souviens que l’annéé derniere quand vuillemin a chuté a daytonna un pilote dans sa serie a doublé sous drapeau jaune et il a eté sanctionné

[shot]

sachez q lors de l’incident, boissiere s’est defendu en disant kil etait meilleur que les pilotes a qui il avait volés 1 place. Ce qui n’est pas faut seulement il restait 200m avant l’arrivée c’était le dernier tour et ces pilotes ne se seraient pas laissé faire com ca.
alors pour boissiere ya pas de respect, pour lui faut gagner a ts les prix

[janel]

pas mal airstyle le coup du refroidissement liquide!!!tiens,pour le jour de l’an je vais tester le pinard dans les radiateurs de la CRF!je vous tiens au jus bien sûr..ride red forever!POUËËËTTTTTTTT!

[wallou]

Si tu le prends comme ça, on va dire que ce que couper les departs comme l’a fait Izzoird à Dôle c’est tres sportif, et si tu veux on lui enleve la deuxieme place de la derniere manche ( bruit )

[cobra]

enrouler c sous drapeau blanc a croix rouge… que sur les 2 triples et le saut d’arrivee.

[djho16]

dimit tu plagie mes vannes sur les rougeots! lol pas grave…
c est clair ya « ABUSADE » et je trouve ca trop con…

je suis resté 4 ans « a pied » et vous savez pourquoi? le drapeaux jaune etai dans la main d un « commissaire a refroidissement liquide » qui ne l agitai pas…et pire, qui planquait ses grosses fesses derriere la rubalise au lieu de me proteger. (j etai en 80, luxation du femur..)

ya deja assez de suraccident ( c est a la base ce que les drapeaux et commissaires sont chargé d eviter) avec des regles un peu laxistes…je comprend pas tout…

[Auteur]

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