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  • Ce sujet contient 5 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Anonyme, le il y a 22 années et 2 mois.
6 sujets de 1 à 6 (sur un total de 6)

Domes interchangeables?

  • Auteur
    Messages
  • #429599
    atilamoto
    Participant

      Salut à tous, des distributeurs proposent des culasses à dome interchangeable et je voudrais savoir l’interet, l’utilisation et ce que ca apporte de +. …A+

      #944305
      badboy_911
      Participant

        bah pour modifier tes settings avec un dome interchangeable t’es pas obligé de tout changer à chaque fois que tu veux modifier…

        #944306
        mx73
        Participant

          Heu….. Bad boy tu confond pas des fois culasse est suspension?

          #944307
          arno64
          Participant

            Salut! Les culasses à domes interchangeables sont utilisées depuis longtemps en vitesse, car pour faire fonctionner la moto, ils sont obligés de jouer avec la détonation, qui détruit piston et culasse. Et, de façon à réduire les coûts, les culasses ont été faites en 2 parties, dômes et couvercles. En cas de détérioriation, çà coute beaucoup moins de ne changer que le dome.
            VHM a été le premier à fabriquer des modèles similaires pour les motos de cross, surtout pour améliorer la circulation d’eau et donc le refroidissement par rapport aux culasses d’origine. De plus, un préparateur peut usiner la forme de chambre qu’il veut, partant d’un dome brut. @+

            #944308
            vhk51
            Participant

              *un meilleur reforoidissement « culasses BUD »par exemple

              *des comportements moteurs différents sur le travail éffectué sur celui-ci suivant :

              *la discipline

              *l essence (qualité)

              #944309
              Anonyme

                ouai c’est sa NICOLAS il a raison . En gros c’est pour changer le taux de compote de ta machine ( ex : les culasse VHM a dome interchangable )

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