[syp78]

Peut étre que cela deviendra de plus en plus fréquent

Quel choix pour un pilote mid-pack du mondiale MX2 qui n’a pas de contrat usine aujourd’hui???

a- Payer 100 000 euro a un team de seconde zone pour avoir sa place sur la grille le tout pour que louongo puisse continuer a faire le plein de son yatch.

b-Balancer toute sa paye pour faire l’élite seul et se taper la mécanique et l’entrainement la nuit après le boulot , tout ça pour revenir d’une course à 700 km avec 500 euro ,cool???

c-Faire la ligue UFOLEP (prix de la licence) avec quelques potes, barbecue bières, sans prise de tête avec un 450 d’occas

Avec les perspective d’avenir que représente le MX faite votre choix.

[tractozor]

Personnellement j’ai un budget équivalent à un pilote de niveau Elite,

je roule moins vite qu’un poireau en pousse,

j’ai la carte bleue et le chéquier qui vont bien,

quand je prends un tour par un mec comme Grelier ou Bidart j’en rigole… etc etc etc….

 

Le but du jeu n’est pas de ramasser la monnaie mais de prendre du plaisir,.

Le Plaisir est juste après la Santé dans mes priorités.

 

 

 

PS: Grace à mes partenaires, j’ai déjà fait profiter plein de jeunes pilotes (pas forcément remerciant) et je continue encore. Si ce mec (Hugo D) est là, tant mieux pour lui et aussi pour les autres qui bénéficeront de son aspiration ou son inspiration.

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