[ken]

 Voilà j’aimerais savoir selon vous quel est le meilleur moyen de prendre un départ avec un 125? En première ou seconde?

[yoyo44]

 je te conseils la deuxieme vitesse, en 1 er c’est pas bon du tout, la moto leve de peur, et tu risques de faire un "point mort"…bon courage ! 😉

[ken]

 Ok, c’est bien ce qui me semblais et ce que j’ai toujours fais.

[yoyo44]

 version mx2kien….^^

"t’es vraiment un gros boulet (de base)…si tu ne sais meme pas ca….ca sert a rien de faire de la bécane…tsssss !"

ps: heuu..dsl ! 😉

[danicryzsxkxrm]

si je peux t’aider.  moi pour maa part avec ma 125 je demarre en 2. et je cherche le point de patinage tout en ayant le doight sur le frain avant et tu monte dans les tours pas a fon mais a 3/4. je sent la moto monter legerement et quand la grille tombe je lache l’embrayage. si tu ne touche pas les 2 pieds a terre comme moi pourtant je fait 1m72 lol tu ne penche surtout pas ta moto d"un coter plus que de lautre. tu risque de partir en traver. tu garde un pied a terre et l’autre sur le calpied bien en apuis avec force pour donner du gripe au départ. et lorsque tu part tu te met bien droit. car lorsque tu passe la grille si tu est sur 1 pied ta moto part plus d’un coté que de l’autre et tu perd du temps. important de partir bien droit sinon sa glisse beaucoup et tu patine trop. et important de bien étre vert l’avant et d’apuiller sur tes calpied.

[danicryzsxkxrm]

ce qui est important aussi c’est de bien coordonner l’embrayage avec ton frein avant. car souvant il y en a que grille toujours position haute relache trop l’embrayage et le frein avant bloquer donc la moto patine sur place et au départ il ce loupe. bien coordonner l’embrage et ton frein avant.

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