- Ce sujet contient 12 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
rock, le il y a 10 années et 11 mois.
deçu des 4t yamaha
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26 octobre 2015 à 13h34 #503336
j’ai toujours eu des 250 yz 2 temps qui marchait bien et longtemps ,j,ai voulu m’essayer aux 4t .je viens d’acheter un yzf 450 de 2011 y’a de sa 1 mois ,apres une sortie elle est en panne et personne ne sait pourquoi !du coup je la vend a perte mis vraiment blazer des yam .je cherche maintenent un ktm 250 sx .voila mon pti coup de gueule .
26 octobre 2015 à 13h59 #1497290C’est juste les 4T les plus fiables et solides du marché, mais bon…
26 octobre 2015 à 15h28 #1497293Un 4T de cross de 2011 ? Si le berlingot ne sort pas de révision complète , faut te sauver … c’est valable pour n’importe quelle marque , la date de peremption de ces enclumes étant de 1 an grand maximum (rappel : la culasse est dépourvue de refroidissement ). Si en plus le 1er proprio s’est amusé à essorer la poignée en attaquant les ornières à donf (banal avec un 2T) , cette attitude suicidaire aura écourté d’autant l’éspérance de vie avant la 1ere grosse révision
26 octobre 2015 à 16h07 #1497295rock a écrit :Si en plus le 1er proprio s’est amusé à essorer la poignée en attaquant les ornières à donf
surtout s’il a ajouté une 5ème soupape
26 octobre 2015 à 16h07 #1497296oui mais l’ancien proprietaire te dit pas qu’il lui en a mit plein ,par contre ils dise tous que jai tout fait sur la moto.
26 octobre 2015 à 16h14 #1497297rock a écrit :Un 4T de cross de 2011 ? Si le berlingot ne sort pas de révision complète , faut te sauver … c’est valable pour n’importe quelle marque , la date de peremption de ces enclumes étant de 1 an grand maximum (rappel : la culasse est dépourvue de refroidissement ). Si en plus le 1er proprio s’est amusé à essorer la poignée en attaquant les ornières à donf (banal avec un 2T) , cette attitude suicidaire aura écourté d’autant l’éspérance de vie avant la 1ere grosse révision
Je te kiffe, vraiment, tu me mets en joie, un peu comme Magoo ou la Giloooose…
T’es vraiment un inépuisable moulin à conneries, c’est un réel bonheur, lol…
26 octobre 2015 à 16h19 #1497299armandopsg75 a écrit :je la vend a perte mis vraiment blazer des yam
En tous cas, tu as raison de mettre un blazer pour vendre ta moto: quand on est commercial, une bonne présentation, c’est essentiel.
26 octobre 2015 à 16h38 #1497300gator a écrit :armandopsg75 a écrit :je la vend a perte mis vraiment blazer des yam
En tous cas, tu as raison de mettre un blazer pour vendre ta moto: quand on est commercial, une bonne présentation, c’est essentiel.
Et toi toujours prêt à tailler un costard 😉
26 octobre 2015 à 16h38 #1497301elle est partie a 1800 pote
26 octobre 2015 à 16h39 #1497302je ne garde jamais un truc qui marche pas!
26 octobre 2015 à 16h58 #1497305armandopsg75 a écrit :elle est partie a 1800 pote
C’est l’effet magique du blazer, ça.
26 octobre 2015 à 17h01 #1497306armandopsg75 a écrit :je ne garde jamais un truc qui marche pas!
Mais alors pourquoi tu en achètes?
;-))))
26 octobre 2015 à 17h47 #1497307gator a écrit :rock a écrit :Un 4T de cross de 2011 ? Si le berlingot ne sort pas de révision complète , faut te sauver … c’est valable pour n’importe quelle marque , la date de peremption de ces enclumes étant de 1 an grand maximum (rappel : la culasse est dépourvue de refroidissement ). Si en plus le 1er proprio s’est amusé à essorer la poignée en attaquant les ornières à donf (banal avec un 2T) , cette attitude suicidaire aura écourté d’autant l’éspérance de vie avant la 1ere grosse révision
Je te kiffe, vraiment, tu me mets en joie, un peu comme Magoo ou la Giloooose…
T’es vraiment un inépuisable moulin à conneries, c’est un réel bonheur, lol…t’es mignon tout plein , mon vieux deguelit de gatorade . En fait tu me rappelles un holeshooter de folie que j’avais l’habitude de repasser ( ou blockpasser , suivant l’urgence ) en toute fin de manche et qui venait me voir à chaque fois après dans le parc très énervé , mais finalement pour me dire à quel point il aimait qu’on se tire la bourre …
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