[fdavid]

Salut à tous … je ne parviens pas, malgré le respect de la procédure à la lettre, à faire démarrer assez rapidement mon YZF426 … Hors j’ai entendu et pu lire que pour beaucoup ça ne posait pas de problèmes …

Après avoir roulé pendant des années avec un 2T, je pense ne pas avoir « assimillé » le truc du : « tu décompresses, tu passes le point de compression, tu laches le décompresseur, tu laisses remonter le kick et …  » Et … ? Ca démarre sometimes du 2ème coups … sometimes du 12ème coups …

Mis à part faire de la salle pour muscler ma jambe droite … Les possesseurs de cette moto ou d’autres 4T ont-ils un « truc » ?

Merci.

[sebast426]

si la temperature exterieure est > 10°, ne met pas le starter à froid, ca demarre beaucoup mieux. le filtre à air doit toujours etre nickel et la pompe de reprise propre. il est absolument interdit d’accelerer pendant le demarrage, elle doit demarrer toute seule, sinon, noyade assurée ( tu peux monter legerement le ralenti ).
dernier conseil, ne pas kicker comme une brute.
bonne chance ou plutot bonne seance de musculation

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