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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 19)

Débutmx

  • Auteur
    Messages
  • #461919
    nitro60200
    Participant

      Bonjour, suite à arrêt du stunt, je commence la motocross et j’aimerais pouvoir parler avec des personnes qui connaisse bien pour avoir quelques conseils sur la moto ect

      merci d’avance.

      #1178925
      jo.dirt
      Participant

        quoi comme conseil??

         

        #1178926
        nitro60200
        Participant

          Quels moto prendre ect , tu aurais msn ou truc comme sa pour parler enfin si sa te dérange pas ?

          #1178927
          valentin805
          Participant

             Qu’elle taille et qu’elle poids? Si tu fais du stunt j’imagine que t’aime bien les motos coupleuses. Si tu a un bon budget pourquoi pas un 250 4 tps sinon un 2tps par exemple 125 yz ou alors meme un 250 2tps si tu veux un truc qui tire bien. Après niveux équipement il te faut bottes genouillères dorsale avec parre pierre gant pantalon maillot évidemment casque et si possible un leatt ou neck brace. Les bottes je te conseille les tech 3 de alpinestars qui ont un super rapport qualité prix,après dorsale la ufo valkyrie 2 et le reste c’est toi qui voit ca se vaut.

            #1178928
            sebb54
            Participant

              pour moi le 125 2t est vraiment top pour apprende leger, maniable , suffisament puissante et fun pour beaucoup de monde, sava te paraitre light par rapport a une moto de stunt mais suffisant pour se faire deja des frayeur :). ou comme tu as l’habitude de conduire des moto le 250 4t plus lourd mais plus coupleux assez simple d’utilisation, et  si tu est un peu costaud c peut etre mieux. enfin pour moi un mec qui va poser c roues sur un terrain de mx pour la premiere fois doit oublier le 250 2t et 450 4t… au moins le temp d’apprende les bases.

              #1178929
              nitro60200
              Participant

                1M75 55kg  je commence en cross donc voilà je stunter sur du 50cm quelque  fois 125. donc le 250 sa me dit rien  pour commencer. après en 1252t tu me conseillerais quoi et j’ai environs un budget de 3000e pour la moto.

                #1178930
                nitro60200
                Participant

                  Oui c’est sr 450 4t est 250 2t j’y penser même pas et le 4t j’aime pas vraiment j’étais partis sur du 125 2t après laquel je sais pas du tout.

                  #1178931
                  doule60
                  Participant

                    slt,

                    je te conseillerais un 125 kx 07 ou 08,tres fiable est bonne machine pour debuter,ou alors un 125 sx (mon petit frere vient de debuté avec sa,experience moto 0)

                    perso jai commencé avec un 85 yz 07 (gd) je fesait 85 kilos donc pas bon du tout (lol),je suis passé au 250 2t et jai pas fait grand chose avec.du coup je suis passé au 450 4t et c’etait beaucoup mieux.donc tu vois apres ca depend il faudrait que tu puisse testé les differentes cylindrés (des potes ou autres…)et puis tu constatera par toi meme,

                    on ne peux pas vraiment choisir a ta place c’est suivant ton niveau (j’ai un pote qui n’avait jamais fait de cross de sa vie et il a commencé avec un 250 sx 2004  donc voila…

                    apres dit nous aussi le poid que tu fait et ta taille car un 125 2t est pas assez puissant suivant le poid de la personne.

                    voila,bon ride

                    #1178932
                    nitro60200
                    Participant

                      Je fais 1m75 55k donc sa pourrais le faire après je préfère 125 sx ou yz . 85 me dit rien

                      #1178933
                      doule60
                      Participant

                        moi je dirais 125 sx j’ai tester celle a mon frere ce week end ca marche bien a haut regime.apres les yz je n’ai jamais aimé c’est personnel (esthetique gabarit conduite….pas kiffé du tout.

                        si tu as les moyens pourquoi ne pas partir sur un 150sx,il y en as des pas trop trop chere.parcontre attention piece et entretien chere sur ktm donc reflechit bien.moi j’aieu ktm 2t et 4t et j’ai douillé.voila pourquoi je te conseille les derniers kx de 08 car il ont raiment de la gueule avec une petite deco monster ligne pro circuit.

                        c’est un avis perso,apres si tu est vraiment pro yz je ne peux plus t’aider.je ne serais pas la bonne personne pour te conseiller.

                        #1178934
                        valentin805
                        Participant

                           55 kilos,t’es assez léger donc 125 2 temps c’est l’ideal. Moi je te conseille une 125 yz à partir de 2005 comme ca tu as le cadre alu. ou alors c’est entre la 125 sx et la 125 cr. La plus fiable de toute est la yz,et c’est également la plus répandue et performante. Maintenant les nouvelles ktm sx sont plus performante car équipée de boite à clapets vforce3 donc le moteur est un peu plus plein,mais la partie cycle reste un peu light. Le mieux pour moi c’est une 125 yz avec cadre alu et après si possible tu essaye de rendre la selle un peu moins creusée comme ca tu à une position moderne qui te permet de mieux te mettre en avant. Et pour ceux qui trouve la yz un peu viellote,allez voir chez ufo,le nouveau restyling kit.

                          #1178935
                          nitro60200
                          Participant

                            Merci de ta réponse, j’ai pris un 125 yz 04, clapet vforce 3 ligne compléte pro circuit jantes exels pas déçus du tout sa marche niquel

                            #1178936
                            valentin805
                            Participant

                               Ok,t’as fait le bon choix tu véras ca marche bien comme moto

                              #1178937
                              janel
                              Participant

                                 commence par la base.on dit "le motocross" et tout de suite on a l’air moins novice.

                                #1178938
                                jo.dirt
                                Participant

                                  alors tu préferts le moto cross ou le stunt lol. Le moto cross est un sport dur, tous dépend de ce ke tu ve fair. du coup tu roule ou a tu pris une licence pour l’acces des circuits et tu veux juste rouler ou meme faire des courses meme pour le plaisir ou tu te situe par rapport a des mec qui roule en ligue par exemple tous en sachant quan ligue ça roule tres fort devant lol. bref je connais pas mall de pote avec qui je roule le W.e ou la semaine quand je pe si tu ve te joindre a nous pourkoi pas. pti contact en mp et voila. les nouvelles tetes sont tjrs les bienvenus…   

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