[Admin CPPRESSE]

Quelle bonne carburation pour une 450 CRF 2003, svp ?

[digger]

Laisse la tranquille…
A moins que tu sois top pilote…

[Anonyme]

C’est pas une question de perf, mais surtout de sécurité. A altitude zéro, et SURTOUT au bord de la mer… sur un 2T, je me souviens que ça jouait énormément.

[digger]

je pense qu’avec les motos modernes, cela pose moins de soucis.
En YZ 250 de 01, je ne fais que du sable et je n’ai rien changé à la carb. d’origine.
je n’ai pas eu de soucis depuis…
Bon en même temps, je ne suis pas pro du 4T! Ni du 2T d’ailleurs…

[davout]

Avec ta moto tu dois avoir la bible honda avec tous les reglages approprie a l altitude et la temperature.Tu peu t y fier sans souci a moin que le moulin soit bricolé.
A+ BON GAZ

[Anonyme]

Sur ma 2002 j’avais +5 points en gicleur de ralenti et +5 points en principal par rapport à l’origine.

[Anonyme]

Je sais plus ce que j’avais sur la 2002, mais les moteurs ayant un peu changé, j’avais le doute. Quand au bouquin, je sais pas si il prend simultanément en compte l’altitude, le frois et la mer.

Mais ça devrait aller. Merci pour votre aide !

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