Création de pages Wikipédia sur le MXGP

[Le Garde-Fou]

Salut à tous. 

Je lance un nouveau sujet afin de soliciter les différents membres du forum pour m’épauler dans la création de pages Wikipédia sur différents pilotes/teams du MXGP. 

Contributeur Wikipédia depuis quelques années, et intéressé par le MXGP depuis 2016, j’ai constaté que les informations sur la compétition n’étaient pas spécialement nombreuses sur l’encyclopédie universelle. Ainsi me suis-je mis pour objectif de créer des pages sur le sujet. 

Mais comme je ne suis pas un spécialiste du championnat du monde de Motocross (ni du champonnat européen), j’en viens à vous demander si vous seriez intéressés pour m’apporter des informations sur les différents pilotes/teams dont je voudrais créer la page, mais que je ne trouverais pas sur des sites Internet spécifiques comme Motoverte.com, Mxmag.be, Mx24, le site officiel du MXGP ou bien évidemment MX2K. 

Si vous disposez d’infos importantes et de sources fiables sur le parcours de pilotes ou de teams, et de sources les confirmant, je suis preneur à 100 %. 

[oneseventyone]

https://memotocross.fr/

[redneck]

T as moyen de torcher le tout en 10 mn montre en main.

Tu suçes tout le contenu du site à Gilooose, et tu paste chez wiki.

Et voilà, c est fini.

,-)

[Le Garde-Fou]

oneseventyone a écrit :

https://memotocross.fr/

Salut oneseventyone. Merci pour le lien, je vais regarder ça tout de suite. 😉

[dilhat]

oneseventyone a écrit :

https://memotocross.fr/

Excellente référence pour les classements, même s’i y a quelques erreurs par ci par là… faudrait que je les remonte à Gilou, du reste….

[redneck]

oneseventyone a écrit :

https://memotocross.fr/

voilà, j’suis une fois d’plus à la traîne…,-)

[Le Garde-Fou]

J’en profite pour vous poser une question à laquelle je n’arrive pas à trouver de réponse depuis que je m’intéresse au MX : Qu’est-ce qui a conduit aux refontes des week-end des GP en 2003 puis en 2004, et ce qui a mené à l’abandon des moto de grosses cylindrées (500 CC 2T et 650 CC 4T) en caétogorie reine, pour des motos à la cylindrée moins grosse (250 CC 2T et 450 CC 4T), et transéfrer les premières citées en catégorie MX3 ? 

Si on enlève la volonté de changement au sein des catégories de la part de la FIM et de Youthstream, bien sûr. 

[kross]

Je profite de ce Topic en esperant toucher les puits de science du forum 🙂  je suis à la recherche de tous les classements du Trophée SUZUKI “Diables Jaunes” en 350 DR . 

[gator]

dilhat a écrit :

y a quelques erreurs par ci par là… 

Quelle grosse baltringue, la Giloooose.

;-))))

[Le Garde-Fou]

Bon messieurs, voilà un premier aperçu d’une page Wikipédia que je suis en train de rédiger (c’est un brouillon, il me reste encore pas mal d’infos à mettre et à corriger certaines choses dans la mise en page), celle du célèbre pilote n°243, à savoir Tim Gasjer : https://fr.wikipedia.org/wiki/Utilisateur:TurboKiller/Brouillon 

Même si les classements finaux des GP obtenus en cumulant le nombre de points obtenus lors des courses disptutés lors des GP tiennent plus du statut honnorifique, je me suis dit que ça ne serait pas si inutile de les inclure dans ses résultats. 

N’hésitez pas à me donner vos retours sur ce protype d’article. 

J’vous cache pas que la difficulté est de taille, car il n’y a pas de modèle connu pour les pilotes de motocross. Je suis en train d’en créer un de toute pièce. ‘^^

[kross]

Je n’ai vraiment pas regarder de manière approndie mais je dis quand même : Beau travail ! 

[Le Garde-Fou]

kross a écrit :

Je n’ai vraiment pas regarder de manière approndie mais je dis quand même : Beau travail ! 

 

Merci. ^^

[random]

Le Garde-Fou a écrit :

Bon messieurs, voilà un premier aperçu d’une page Wikipédia que je suis en train de rédiger (c’est un brouillon, il me reste encore pas mal d’infos à mettre et à corriger certaines choses dans la mise en page), celle du célèbre pilote n°243, à savoir Tim GaSJer…

Toutes mes félicit’, je vois que tu es pointilleux et formidablement précis… 

Notamment sur l’orthographe des pilotes champions du Monde :

“celle du célèbre pilote n°243, à savoir Tim GaSJer”

https://foxracing.fr/mx/riders/tim-gajser.html

[gator]

Gros boulot en perspective…

L’organisation de ta page est claire, la rédaction plutôt soignée à quelques détails près.

J’avoue que “Il aborde le numéro 243” m’a refroidi d’entrée. Tu pensais bien sûr à “arborer”, mais mieux vaut peut-être s’en tenir à “Il porte”, clair et bien suffisant… 

De la même façon, je trouve la narration de l’intro jeunesse un poil confuse…

“Un an avant sa naissance, son frère âgé de trois ans…” notamment, pourrait facilement faire croire à un miracle gynécologique… Lui/son frère/lui de nouveau n’est pas une construction limpide.

Le reste tient du détail et de la faute d’inattention: le “meeting” n’est guère utilisé quand on parle MX, je ne crois pas qu’on parle de GP pour l’EMX65, répétition des “choses qui s’accélèrent”, deux participes présents à la suite “en obtenant remportant”, faute d’accord à “titre obtenue”…

Pas checké les tableaux et résultats, pas mon rayon…

Bon courage!

[gator]

mx2k-180320-c13ee a écrit :

Et que Jean Michel Bayle et Marvin Musquin sont ceux qui ont le plus marqué l’histoire de ce sport

Le premier par sa rapidité à atteindre ses objectifs, le second par son incapacité totale à les réaliser, malgré une décennie passée à les poursuivre.

Trois titres majeurs en une saison d’un côté, un mineur en dix de l’autre.

Le génie et la classe face à la ringardise besogneuse.

[Auteur]

Messages