[dadousx]

slt a tous

jsui entrain de monter une asso de cross dan ma ville g le terrain preter par la mairie la terre et tt lentretien par la mairie ossi g fai un tracer accepter par lasso et la mairie mai pour les bosse jne c pa tro commen faire

kelle sont les regles de bases les dimension des saut ect

merci a tous

[alpinesman]

ah sa !! c’est la bonne question …

on a fait un terrain de mx ce week (homologué ffm) ben il faut que tu est, comme dans notre cas, un ex tres bon pilote qui s’y connait énormément.

pour le terrain on avez 2 bulles dont un chargeur et un bob cat, au fur et a mesure que le terrain avançait le maitre d’oeuvre testait les différents sauts, si l’apel été trop raide on le refesai, pareil pr la longueur et les atéro.

mais croit moi, un terrain sa se fait pas en 1 journée !!!!

bon travail, mais jpeu te dire que dans tin cas le plus dur est fait !!!!

@+

[anakha]

Regarde les vidéos de mc grath! Y venait avec sa pelle et quand l’appel lui plaisait pas y rajoutai ou enlevait. A mn avis, ton terrain se bonifira a force de rouler et de changer. Une fois au top vous pourrez vous éclater (au sens propre et figuré lol)

[jojobmx]

tj faire des appels progressifs, raide ou non, et le haut des receptions bien rond pour minimiser les crash en cas de court …

[dadousx]

merci les mec
le probleme c kje c pa tro pour langle des apel g trouver un mx mag ou il explike mai il dise rien la dessu sur les sau mai bon jfinirai bien par trouver
si vou avez dautre info jsui preneur
live to ride ride to live ride free
@+++

[alpinesman]

au feeling …. et apres faut trouver quelqu’1 pour tester !!!! ^-^

[beufa]

Nous aussi on en fait un depuis 1 an sur un terrain privé a côté de chez nous. Pour les appels, faut les faires progressif et de toute façon, y’a pas le choix, faut tester, modifier,retester,remodifier jusqu’a que ce soit bien. Et puis quand il pleut, ça se tasse et ça change de forme et faut refaire de nouveau jusqu’a ce que ce soit bien tassé et en bonne forme.
Et puis t’as plein de mec qui vont arriver avec leur gros 450 4T qui vont te faire des ornieres de partout si c pas trop bien tassé…
Si tu veux voire notre petit circuit naturel : http://www.chezglob.fr.st

a+

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