[yoshi500af]

C’est sur mais il y a encore + de boulot que sur le cadre du 450 pour rentrer le moteur . L’autre inconvénient est que ce cadre est tellement étroit que les carters moteur du 500 doivent gêner au niveau des pieds

[riderbbmx]

PROFIL MOTO

31620 CASTELNAU

D’ESTRETEFONDS

05 61 09 09 51

http://www.profilmoto31.com

Y en a une en vitrine ex GP, mais aucune idée de quel team ou pilote

[crossmandu1301]

oui je voit le souci…

sinon entre le moteur et la partie cycle elle t’est revenue à combien environ ta réalisation ?

===>https://mecanique.stuntextreme13.com/

[yoshi500af]

J’avais déja le moteur , La partie cycle m’a couté 1500€ , 200€ d’aluminium , un bon copain m’a aidé pour les usinages et un autre m’a fait es soudures . Si on veut se lancer dans l’aventure sans moteur et sans coup de pouce , je pense qu’il faut environ 2500/3000€ et beaucoup de temps . Pas facile de trouver un moteur , le 500 cr a cadre alu est déja devenu a la mode .

[crossmandu1301]

oui, j’ai un ami qui en vend un d’ailleur modele cross moteur 95 cadre 98 il marche vraiment bien

===>https://mecanique.stuntextreme13.com/

[yoshi500af]

Le seul problème , c’est que le cadre est un véritable bout de bois . Les soudures cassent si tu envoies trop fort sur les sauts . Un copain a fait une saison de ligue avec en 98 et a la fin , tu pouvais lui éteindre la lumière de l’atelier , il n’aurait pas mis plus de temps pour la démonter . Blague a part , les cadres 97,98 et 99 étaient trop rigides et les vibrations du moteur les faisaient casser et la puissance du bloc n’aidait pas a améliorer les choses en terme de stabilité et de souplesse . C’est quand même cette moto qui m’a donné envie d’en avoir une un jour .

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