[fivehundred]

Belle prestation yoshi500af, beau travail.

[tgr]

Vraiment magnifique ta machine yoshi, on sent qu’il y a eu de l’amour la dedans, mais tu lui as trouvé une CG ?

[yoshi500af]

Merci pour ces compliments . Pour répondre à TGR , j’ai gardé la carte grise Diapason de ma 500 acier . En regardant bien le certificat de conformité , on peut lire « cadre acier et aluminium soudé » , donc je peux en profiter sur ce cadre .

[crossmandu1301]

ta moto est très jolie par contre le cr-« F » sa fait mal au coeur sur une si belle machine.

===>https://mecanique.stuntextreme13.com/

[yoshi500af]

Je le sais bien mais la déco du 250 cr ne se monte pas sur les ouies du 450 , dommage . Par contre les gens ne reconnaissent pas le bruit du 4T Honda quand ils la voient passer . Bizarre…

[tgr]

Tu as acheté un 450 CRF complet ou juste une partie cycle sans moteur (il y a 2/3 mois de ça il y en avait une à vendre dans Moto Verte) ?

[tgr]

J’ai remarqué sur ta machine (comme sur cette Kawa) que le pot passe très prèt du radiateur, n’as tu pas peur des risques de surchauffe, as tu fais les premiers essais ?

[yoshi500af]

J’ai juste acheté la partie cycle

[yoshi500af]

Ca passe fin , mais ca passe . Il y a juste un peu de boulot pour recouper et ressouder les radiateurs . J’ai même eu moins de surchauffes qu’avec les radiateurs d’origine sur le cadre acier .

[tgr]

Une partie cycle neuve ? Si ce n’est pas indiscret, comment l’as tu trouvée ?

[crossmandu1301]

bien sur que si tu peut les monter 😉

les 450 cr-f ont changer de cadre et de caches seulement à partir de 2005.

avant les cadres et les ouies sont les mêmes que ce soit sur les 250 cr ou les 450 cr-f 😉

===>https://mecanique.stuntextreme13.com/

[tgr]

De toute façon ce que yoshi doit mettre, c’est : CR 500 et ses initiales après. Une telle réalisation doit ètre signée. Il peut le peindre ou le faire peindre par un peintre en lettres et recouvrir la déco par un film transparent utilisé pour protéger les décos.

[yoshi500af]

Partie cycle d’occasion et gros coup de bol pour la trouver pas trop chère . Pour la déco ,la solution de la peinture perso est une bonne idée mais je détruis environ une déco par saison ( à cause des armatures des genouillères , des ronces et des branches en enduro ).

[yoshi500af]

Tu as surement raison pour les ouies de radiateur mais les cadres sont radicalement différents . Le dernier 250 cr dans lequel le moteur du 500 passait relativement facilement était le millésime 2001 . Le moteur du 250 a été totalement remanié en 2002 .

[crossmandu1301]

ok, mais bon la conception du 2002 est bien mieux car un peu moins rigide est mieux formé 😉

===>https://mecanique.stuntextreme13.com/

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