[emile71100]

Bonjour,

Je viens vers vous pour une info.

Je viens d’acheter une 150sx 2012 et je voudrais savoir jusqu’à quelle année les jantes sont compatibles ?

Les jantes Excel/talon me font de l’oeil mais je ne voudrai pas acheter un truc qui n’est pas compatible !!(le site donne les référence jusqu’à 2011….)

Je pense acheter ça : http://www.btosports.com/p/KITE-EXCEL-COMPLETE-REAR-WHEEL-KTM

Merci de votre aide(constructive) 😉

 

Emile 

[Anonyme]

D’après mes infos, tu peux mettre des roues de modèles au moins à partir de 2007.

[Gator]

Avec une KTM, t’es assez tranquille, de ce côté…

Les roues AV montent toutes depuis 2002, année de passage à la WP48 sur les SX. Quant à l’arrière, tu peux utiliser n’importe quel millésime depuis…98, de mémoire.

Bon, tu trouveras certainement plus récent, hein…

 

[Gator]

En même temps, si tu achètes du neuf -et du Kite avec les Excel A 60 est un excellent choix-, je ne suis pas sûr de comprendre le sens de ta question…

"Bonjour M’sieur le marchand, j’ai une KT 2-12, je voudrais de belles roues neuves pour une 2-12!"

What the fuck could the problem be?

;-)))

[emile71100]

 Ils ne les vendent pour le moment que jusqu’au millésime 2011… D’ou ma question de compatibilité !

J’aimerai bien ne pas me tromper lors de l’achat. Ce serait con d’avoir deux jantes qui ne se montent pas sur ma brêle lool

😉

Ok donc c’est largement compatible. Maintenant, selon votre expérience, que vaut-il mieux que je prenne : Excel/talon? Excel/kite ? A60 ou pas (A60 c’est encore plus renforcé c est ça?)?

[wachocrf]

oui le a60 c’es le haut de gamme , pour les moyeux je pense que talon na plus rien na prouvé et kite c’est assez correcte quand meme ! mais bon pour le look , je trouve que les kite vont mieux … chacun son oppinion.

[Gator]

Vérifie auprès de ton concess’ mais à priori les roues 2011/ 2012 sont identiques -contrairement à celles de la nouvelle 450 Dungey Replica qui a un axe AR de plus gros diamètre, qu’on retrouvera vraisemblablement sur les SX 2013.

Les Kite sont donnés pour plus légers que les Talon, et vu le nombre d’Excel standard que j’ai bugnées au fil des ans, des A60 ne me paraissent pas superflues…

 

[emile71100]

 ok Merci de vos réponses.

Je vais opter pour des A60 avec des kites je pense.

Je vais appeler un concessionnaire pour etre sur de la compatibilité.

 

[emile71100]

 Qu’es-ce que vous pensez de celle-ci ? ça devrait être top sur mon 150 non ?

https://img833.imageshack.us/img833/7292/roueavant.jpg

https://img849.imageshack.us/img849/5973/rouearriere.jpg

https://img404.imageshack.us/img404/3672/rouem.jpg

voila la bête : https://img823.imageshack.us/img823/3278/150sx.jpg

[emile71100]

 d’autres avis ? 🙂

[Gator]

Kite plus Excel, moyeux et têtes de rayons orange, jantes noires, je les kiffe bien.

[emile71100]

 Oui c’est celle que j’ai selectionné quoi 🙂 

En fait sur le site, pour des A60, on ne choisit pas la couleure des têtes de rayon. Uniquement le moyeu et le cercle. 

Kite/Excel – Complete Rear Wheel (KTM)

J’espere juste que ce que je vais commander va correspondre à ce qu’il y aura dans le carton….

C’est bien 21" devant et 19" derriere en MX ? J’ai un vilain doute…

 

Merci Gator

[Gator]

‘bsolument.

Par contre, la largeur de la jante ar varie selon la cylindrée…

 

[Gator]

Chépa… La plupart des sites sur lesquels je les ai vues vendent ces roues montées en moyeux orange avec des têtes de rayon assorties. Bon, c’est pas essentiel non plus, hein…

 

[emile71100]

Le site propose une jante arriere de 125 à 550cc en 19×2.5  et la jante avant en 21×1.60 uniquement …..

Je pense que l avant ne change pas mais c est bizarre d’avoir une unique taille en jante arrière :-/

[Auteur]

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