[adonf]

———-sont a changer—————250 cr de 1993

[badboy_911]

quand y plus de patate !

[badboy_911]

quand y plus de patate !

[phiphi]

si ,ils sont d’origines , c’est sur ils sont a changer

[phiphi]

si ,ils sont d’origines , c’est sur ils sont a changer

[Anonyme]

si t segment sont mort normalement tu perd d la compression.
Sinon normalement quand tu ouvre ton cylindre les segment doivent resté inserer dans les reniures du piston, ils ne doivent pas se » défaire tout seul.
Voila ciao bon courage….

[Anonyme]

si t segment sont mort normalement tu perd d la compression.
Sinon normalement quand tu ouvre ton cylindre les segment doivent resté inserer dans les reniures du piston, ils ne doivent pas se » défaire tout seul.
Voila ciao bon courage….

[mathk]

Pour être vraiment sur à 100% tu es obligé de démonter!
une fois démonté tu enlève ton ou tes segments, tu les mets dans le cylindre (pour bien les mettres, je te conseille de les pousser avec un vieux piston pour qu’il soit bien perpendiculaire au cylindre) puis à l’aide d’un jeu de calle tu mesure l’écart entre les 2 extrémités du segment, suivant la valeur relevée et la donnée constructeur, c’est à toi de juger si c’est nécessaire de les remplacer!
Bye
PS: Au prix ou sont les jeux de segment, il ne faut pas trop hésiter!

[mathk]

Pour être vraiment sur à 100% tu es obligé de démonter!
une fois démonté tu enlève ton ou tes segments, tu les mets dans le cylindre (pour bien les mettres, je te conseille de les pousser avec un vieux piston pour qu’il soit bien perpendiculaire au cylindre) puis à l’aide d’un jeu de calle tu mesure l’écart entre les 2 extrémités du segment, suivant la valeur relevée et la donnée constructeur, c’est à toi de juger si c’est nécessaire de les remplacer!
Bye
PS: Au prix ou sont les jeux de segment, il ne faut pas trop hésiter!

[kife]

salut.si j etais toi ,chaque demontage du cylindre (surtout si tu l a jamais démonté) va avec remplacement du piston. vu qu il faut racheter les joints de culasse et d embase, au moins tu sais avec quoi tu roules et t ‘es quasi sur de preserver ton cylindre(vu le prix de la refection du cylindre….)
ciao.

[kife]

salut.si j etais toi ,chaque demontage du cylindre (surtout si tu l a jamais démonté) va avec remplacement du piston. vu qu il faut racheter les joints de culasse et d embase, au moins tu sais avec quoi tu roules et t ‘es quasi sur de preserver ton cylindre(vu le prix de la refection du cylindre….)
ciao.

[Auteur]

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