[ktm520]

Comment bien coller c’est poignées sur le guidon pour qu’elle ne tourne pas ????

[atilamoto]

Slt,
Le top c’est colle néoprène et fil inox ligaturé.
A+

[dedounet]

il suffit ke tu les places bien apres tu prend tu fil a freiner et tu le met autour de tes poignées

[pastrana 199]

le mien c un petit fil de fer entre les reinure de la poigner.tu sert bien et tu ne coup pa a ra bor mai laiss un peu de longueur,apres tu raba sur le coté(das le sens du guidon)pour ne pa acrocher t gan dedan.comme sa sa ne bougera pa et tu sera pa emerder pour les changer!
ciao

[jojobmx]

un coup de laque pour facilité la glisse du montage ( et qd sa seche ca colle) puis de la colle neoprene ou a rustine. et pas besoin de fil

[pastrana 199]

peut etre ke la colle c plu pratike a poser ,mai aprés pour les changer t poignées tu va bien galérer!alor ke avec un peti file de fer tu n’a plu k’a couper et le tour est jouer!et ceux ki pense ke sa gene:si c bien fai sa gene pa!

[zero]

Moi, quand je change de poignées, c’est qu’elles sont mortes, donc je les coupes!! Et c’est net qu’avec la colle néoprene ca bouge pas.

[frofmx]

met de la peinture ou du vernis la poignée s’enmanche toute seule sur le guidon et quand ca seche, c impossible de la faire tourner

[badboy_911]

pour monter des poignées neuves PROPREMENT, il suffit de les faire rentrer à l’aide d’une soufflette avec une buse pour ballon coincée entre le guidon et la poignée, à chaque coup de pression ça gonfle la poignée ki rentre toute seule comme un gant…

Et après il suffit de ligaturer le tout, faire l’inverse pour démonter.

[greczed]

au White spirit… qq gouttes dans la poignée et se monte très facilement, après évaporation soit 15′ la poignée ne bouge plus !!!
un p’tit coup de ligature et c’est parti !

[Auteur]

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