[mat a mat]

tout est dans le titre…merci de me donner des chiffres précis………cool

[yam jarvin]

125 yz 2004 négociée à 5350€

[yoyo91]

125yz 2004 5300euro

[mat a mat]

merci messieurs, c’est juste pour savoir si mon patron essayerai pas de m » enculer sur une yz alors que je suis son mecano….le petit batard….si vous avez d’autres tarots …c’est cool

[benji12]

Car quand le prix augmente il faut bien trouver une excuse …
Mais une fois que l’euro reprend de la valeur y vont pas baisser o pire ils augmenteront un peu moins!

[mat a mat]

merci pour vos réponses, et oui il est concessionaire donc il peut descendre au moins a 5350 ……sa va chier…..

[mat a mat]

attends collegue ,je suis son mécano et je roule tous les week…..bonjour la pub…. avec en plus des motos nikels………..et il faudrait que je racque plein pot pour qu’il puisse continuer son train de vie de pdg………..avec toutes les galéres dans son atelier de merde…….alors ta baguette tu la beurre et tu y vas doucement……..charlot.je viens delire ta contre réponse et je tiens a m’excuser également….a plus …tiens pour faire match nul je me traite de charlot……..

[Anonyme]

c’est drole, vous voulez tout gratuit. champion du monde de sa rue, et hop c’est gratuit! et les concessionnaires c’est des chiens. mais vousle dites vous même ils ont 11 %, vous savez ce que cela représente? 11%, sur le hors taxe, faut pas oublier!! alors c’est la faute à qui, à l’importateur et non au concessionnaire, mon vieux. donc tu veux une moto pas chère appelle jean claude, paie lui une bouffe et tu verras! mais foutez la paix au dealer et ses ridicules 11%. y’en a un qui fait de la gestion ici et qui peut confirmer que c’est ridicule?

[redbull]

Peugeot 106 de 800 kg pour 10?000 Euro ça fait du 12 euro/kg
MX 125 de 90 kg pour 5400 Euro ça fait du 60 Euro/kg
Donc le rapport est de 1 à 5 ??.
Et on ne parle pas de service après vente, de garantie ou de prestations inclues au prix de vente.
Comparaison n?est pas raison mais ça laisse songeur non ?

[Anonyme]

NON PAS DU TOUT!!!! C’ESR NUL COMME COMPARAISON

[janel]

archi,je te rappelle que mat à mat bosse chez yam et qu’il doit donc rouler yam(tu connais pas la secte des homme bleus?)vu qu’il n’a pas trop le choix,il me semble normal que son boss lui fasse la remise qui va bien.mat,t’as qu’a l’acheter en belgique ta moto comme ça ton patron fera la gueule…et tu feras des économies!

[mat a mat]

y est j’ ai mon yz 2004 aux conditions que j’ai voulus………….je suis en trance…..la vie recomence…et mon patron ne se retrouve pas a la soupe populaire pour autant…..mais il fallait surement qu’il garde un bon mécano………dans les autres méssages j’avais la rage parce que nos conditions de travail ne sont plus bonnes et que sa tourne a la guerre de tranché entre la partie mécano et la parti bizzness…je travaille dans une concession ou il y a de 14 a 20 employe selon la saison….il donne des budgets de fous a des piments qui roule en course de cote et en supersport et nous les mécanos qui roulons tous en cross il faut qu’on raque tout……moi je pense qu’il a quand méme fait un bel effort pour moi sur se coup la et c’est cool……merci pour vos posts et mes excuse si j’en ai froissé quelques un

[Anonyme]

Oui je peux répondre Mr Chanel, je parlais de ce qui restais au dealer en marge ( donc sur la base H.T) le reste part au fisc. pigé Mr Chanel?

[fetard]

D accord kan meme avec channel,un concessionnaire ne se fai pratiquement pas de thunes sur les motos que se soit sur les cross ou sur les routes,ce n est en aucune facon leurs fautes si les motos coutent desormais la peau du cul,et comme a dit channel on negocie pas une baguette,c la mem chose,mais si c ton patron c clair kil doit te la faire a pris coutant!

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