[Admin CPPRESSE]

bonjour,

je cherche a acheter un 250 yz minimun 2007 ou 450 rmz 2009 voir 2010.

Faites vos propositions (Dans un état impeccable)

 

[Anonyme]

 https://www.leboncoin.fr/motos/410978091.htm?ca=13_s

[buzz leclair]

 Si je peux me permettre, le 450 RMZ de Totor est en vente car il a eu un accident il y a peu de temps (il n’était pas sur la moto)

Totor est pilote (bon) et Mécano +++ (Vu qu’il a eu un magasin qui existe toujours)

Sa moto ce n’est pas nimporte laquelle, tu peux y aller sur tous les niveaux.

-Entretiens, comme je te l’ais dit, il n’y a pas de souci.

-Performance … et bien à la derniére course il était entre 1 et 3 donc si il y a un souci ça ne viendra pas de la moto  🙂

 

NB: Cet aprés midi je lui dit "ma boite est quand même plus précise/ferme que la suzuki" il me répondu:"il faut que tu changes une piéce (un roulement je crois), par un nouveau modéle, il coute 30€, etc."

1 heure aprés j’avais ma boite de vitesse bloquée. Il avait raison les boites Yam ne sont pas plus précises, quand elles le deviennent c’est mauvais signe lol

[wachocrf]

ouai buzz , moi aussi j’a cassé ma boite a st thib samedi dernier , resultat pignon et crabo de 3 ,4 et 5eme cassé !! jsui deg ^^

[jazz 375]

 Y a vraiment des sauvages  chez les crosseux. ;-))

Buzz, tu ne crois pas que le kit 144 il envoie trop ? 

[buzz leclair]

 J’attends le démontage …

;-(

[buzz leclair]

 Ma moto est un monstre. Je ne sais pas ce que je vais pouvoir avoir comme moto aprés ça.

Je ferais un petit récap, mais je réalise que pour moi le cross ça a été mes années SX/MX en 125 et j’ai toujours gardé le pilotage, le bruit, les tours minutes. Le reste c’est "pas ça".

C’est émotionnel: depuis quelques jours je me rends compte que c’est vraiment ENORME comme sensations. Je ne serais jamais plus un pilote, je me traine. Mais les sensations et le plaisir sont là. Mes repéres aussi.

 

Je suis un vieu con qui suis resté bloqué il y a 23 ou 24 ans sans m’en rendre compte (entre 14 et 17000tr/min lol)

[wachocrf]

je veu pas te decourager mais ma boite été bloqué aussi , le vitesse ne passer plus et defois elle passé . j’ai pas cherché plus , jai demonté et jai vu tous les pignons cassé ! sniiiffff . donc quand c’est bloqué c’est pas bon signe lol , je suppose que totor te parler du roulement derriere le barillet , mais bon , jespere pour toi que c’est que ca ^^

[buzz leclair]

 Pareil…

[c.barray]

la mienne, il n’y a aucun frais a prevoir. suspension hacking entretien rigoureux . elle n’est pas vraiment a vendre car la saison veteran  debute debut mars. sinon je revend pour la meme version 2012 mais sans etre pressé car je n’ai rien a prévoir dessus car l entretien est là (facture).

[vfr750be]

La mienne est un peu spéciale. C’est une 2007, pas roulé en 2010/2011/2012 pour cause de préparation pour mon musée personnel. Depuis ces photos, j’ai ajouté un kit de durites frein AV et AR renforcées, des Tés de fourches usinés, un garde boue AV nouveau modèle et une pince de frein AV Braking. Maintenant qu’elle est à peu près finie, je la vends pour me consacrer un nouveau projet..

Tu me fais une offre ?

 

https://www.facebook.com/#!/media/set/?set=a.4097011837660.160554.1653790503&type=1

[Anonyme]

Je cherche une moto saine , pas une moto qui a couru , merci quand meme pour ta proposition ( quand je dit saine , je veux pas dire que ta moto est une tripe c’est juste que je suis un gros maniaque et que ma future moto doit etre quasi neuve et d’origine aussi les pieces sur un 450 j’en faut pas trop l’intéret avec mon petit niveau)

[Anonyme]

C’est pas la moto qui fait la difference mais le pilote tu pourra me dire qu’il a fait 1er a la derniere course c’est pas pour autant que je vais lui acheter.

[Anonyme]

pas intéréssé merci

[Anonyme]

Peux tu me donner un lien pour la voir

[Auteur]

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