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ktm 2004, le il y a 20 années et 5 mois.
casse moteur 250 yzf 2006
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8 mai 2006 à 19h11 #418794
je viens de casser le moteur de ma moto et je voudrais savoir si cette série de machine casse fréquament et pourquoi.j’éspère que la facture ne va pas s’élever trop cher j’aimerai savoir si cela est déjà arriver à l’un d’entre vous.merci de me répondre.
8 mai 2006 à 19h33 #873121salut
apparament y’ a eu un defaut de fabrication si ca peut te rassurer t’est pas le premier a+
8 mai 2006 à 19h39 #873122le problème de fabrication viendrais d’ou dans le moteur.j’ai attendu des problème de soupape. est ce vrai?
8 mai 2006 à 19h42 #873123il parait que c’est la matiere des soupapes qui n’est pas bonne elle casse entre 10 et 20 heure mais j’en connais un autre qui a casser tout le bas moteur. donc ????
8 mai 2006 à 20h00 #873124merci pour ta reponse mon concessionaire va la demonter demain et j’aurai le verdict demain. merci a+
10 mai 2006 à 13h45 #873125Anonyme
bon ben heu
ya comme un bleme sur les 3 soupape d’admission . ya donc un rappel de TOUTE ! les 250 yzf 06 le numero chassis a une importance donc tel chez vos conces pour la marche a suivre !
la modif et prise en garantie a 100 %
A+
10 mai 2006 à 21h42 #873126Je confirme , Yam rappelle les 250 YZF 2006 car certaines soupapes ont un défaut de fabrication, dans le doute il les change toutes (un kit ; soupapes, joints……..). Je vais faire çà la semaine prochaine sur la moto du fiston qui pour l’instant tourne comme une horloge. @+++Didier
10 mai 2006 à 23h29 #873127Anonyme
DIDIER
je suis revendeur yam et on efectue la reparation sous la garantie . la main d’oeuvre et aussi prise en garantie .
mais dans ton cas , je pensse que tu prefere le faire toi meme . non ?
par contre moi j’ai l’embrayage qui patiner et j’ai du metre des ressort renforcer . mais bon j’ai montée un cylindre athena en 290 cc donc c plus ou moins normal .
11 mai 2006 à 6h57 #873128Mx Totor. Le concess qui a fourni la moto du fiston me laisse faire le changement des soupapes car en ce moment ils ont beaucoup de travail, donc çà les arrange. Je récupère le kit en fin de semaine et je fais çà de suite . @+++Didier
11 mai 2006 à 9h29 #873129bonjours je voudrais savoir si ce sur que yamaha propose un kit complet ce a dire tout les joints et les soupapes pour refaire le moteur merci a +
12 mai 2006 à 12h05 #873130lLe kit comprend : 3 soupapes d’admission, les joints de queues de soupapes, joint de culasse, joint le couvre culasse , et d’échappement, joint de tubulure d’huile @+++Didier
12 mai 2006 à 12h09 #873131Pour nous pas de probléme d’embrayage. Je serais curieux d’essayer ton 290 ; çà doit marcher fort ? @+++Didier
12 mai 2006 à 15h57 #873132Pour info il parait qu’il y a un pb au niveau de la cloche d’embrayage,sur toutes ou certaines, j en sais rien info à prendre avec des pincettes mais c’etait la même chose avec le doigt de verouillage du 125 ,et pourtant aie aie, casse même pas pris en compte par yam bye.
12 mai 2006 à 22h05 #873133Anonyme
DIDIER
pour le 290cc sa marche plus fort en bas et au milieu . sortie de virage lent ou en cote, saut en sortie de virage , c du coup plus facile , pas la peine de tirer dessu comme un fou pour que sa passe .
pour l’essai c quand tu veut . mais pas ou tu veut !
chui a coté de st tyb et jy roule assez souvent . donc si té dans le coin un jours , tu m ‘apelle et ya pas de probleme !
13 mai 2006 à 9h09 #873134Mx totor; St tyb çà fait un peu loin de chez moi , mais sait on jamais, je passe mes vacances entre Narbonne et Perpignan depuis 89 et St Tyb n’est pas trés loin !!!!!!!! Mais si pendant les vacances je dis à Maman que je vais faire un tour de moto !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! T’es concess. ou ? T’as essayé de la faire tirer plus long? Je voudrais essayer 13 /47 ou 48 pour voir ce que çà donne mais çà m’embete d’acheter une couronne si çà ne va pas. @+++Didier
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