[max54]

merci de vos reponses.

apres ouverture j’ai donc piston cassé cylindre rayé sur 2mm carré mais asser profondement. les rayure s’arrete au niveau des segments. je pense que la bas moteur n’a pas ete atteint.

la culasse n’a rien du tout.

c’est triste cétait la 2eme plein de la moto…

je tien aussi à « pousser un gueulante » a ktm car pour mettre le filtre a air 2t comme 4t s’est asser emmerdant une erreur est vite fait…et voila les consequence !

tout les posseuseur des modele de 07 devrai etre daccord avec moi.

@+

[a9]

slt c’es tvrai qu’il faut être attentif au mo,ntage du filtre sur les kate ; perso je démonte la selle et celà permet de bein s’assurer du bonpositionnement ; attention aussi aufiltre sur le support de filtre.

A+

A9

bon courage

[a9]

slt c’es tvrai qu’il faut être attentif au mo,ntage du filtre sur les kate ; perso je démonte la selle et celà permet de bein s’assurer du bonpositionnement ; attention aussi aufiltre sur le support de filtre.

A+

A9

bon courage

[a9]

slt c’es tvrai qu’il faut être attentif au mo,ntage du filtre sur les kate ; perso je démonte la selle et celà permet de bein s’assurer du bonpositionnement ; attention aussi aufiltre sur le support de filtre.

A+

A9

bon courage

[nikos le portos]

Slt,ta bielle n’a rien?Pas de jeu ni latéral ni horizontal?Putain tu t’en sort bien…par contre ca a l’air d’être sacrément bien branlé leur boite a air..sans faire de polémique,pq vs achetez pas japonais les gars?Allez bon courage.Nikos.

[nikos le portos]

Slt,ta bielle n’a rien?Pas de jeu ni latéral ni horizontal?Putain tu t’en sort bien…par contre ca a l’air d’être sacrément bien branlé leur boite a air..sans faire de polémique,pq vs achetez pas japonais les gars?Allez bon courage.Nikos.

[nikos le portos]

Slt,ta bielle n’a rien?Pas de jeu ni latéral ni horizontal?Putain tu t’en sort bien…par contre ca a l’air d’être sacrément bien branlé leur boite a air..sans faire de polémique,pq vs achetez pas japonais les gars?Allez bon courage.Nikos.

[52561]

va voire ton conssesionaire il ya un probleme avec les cylindres enfin plutot les valves .c est pris en garantie mais les cylindres sont en reliquat.je bosse dans une conssesion salut

[52561]

va voire ton conssesionaire il ya un probleme avec les cylindres enfin plutot les valves .c est pris en garantie mais les cylindres sont en reliquat.je bosse dans une conssesion salut

[52561]

va voire ton conssesionaire il ya un probleme avec les cylindres enfin plutot les valves .c est pris en garantie mais les cylindres sont en reliquat.je bosse dans une conssesion salut

[crossmandu1301]

si elle a bouffer du sable, rouler sans changer des roulements vitaux pour le moteur, je trouve sa un peu dommage surtout en comparaison de 3/4 rlt face a un moteur… ===>https://mecanique.stuntextreme13.com/

[crossmandu1301]

si elle a bouffer du sable, rouler sans changer des roulements vitaux pour le moteur, je trouve sa un peu dommage surtout en comparaison de 3/4 rlt face a un moteur… ===>https://mecanique.stuntextreme13.com/

[crossmandu1301]

si elle a bouffer du sable, rouler sans changer des roulements vitaux pour le moteur, je trouve sa un peu dommage surtout en comparaison de 3/4 rlt face a un moteur… ===>https://mecanique.stuntextreme13.com/

[max54]

slt

moi je n’arrive pas a ouvrire mes valves a la main cylindre demonté est-cz normale apparament non. mais avan la casse tout fonctionai normalement

mais si je montre mon cylindre rayé a mon concesionaire pour le probleme de valve il va rigoler non ?

[max54]

slt

moi je n’arrive pas a ouvrire mes valves a la main cylindre demonté est-cz normale apparament non. mais avan la casse tout fonctionai normalement

mais si je montre mon cylindre rayé a mon concesionaire pour le probleme de valve il va rigoler non ?

[Auteur]

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