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Gator, le il y a 13 années et 8 mois.
BRAVO MONSIEUR MOUSSÉ!
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31 janvier 2011 à 16h00 #915156
heu ,tu debarque sur terre !! ca fait partis du jeu les moins rapides un jour cela te sourris un autre tu le paye ,faut rien changer a ca ,enlever le droit a mr tout lemonde de s aligner a une course reste un privilege , et si jcm na put recoller c est tout simplement quil etait dans le rouge , normal apres la remonter quil a fait .
31 janvier 2011 à 22h00 #915157+ 1 avec G2L
T’est un peu à "coté de la plaque", Sarko !
😉
31 janvier 2011 à 22h20 #915158non j’ai pas roulé cette année. marre de claquer 250€ et de me dire tous les ans à l’arrivée "j’en ai chié mais surtout , je me suis fais chier!!!" à 80€ ok, à 250 non!
j’avais un peu les boules avant le départ mais apres l’arrivée aucun regrets en ayant vu ce tracé toujours aussi peu technique (piste large avec des bouts droits interminables et surtout béton entre le touquet et merlimont) Pout l’an prochain c’est pas gagné du tout… dommage
On est vraiment à des années de lumieres de grayan, hossegor ou loon d’un point de vue interet de pilotage.
1 février 2011 à 10h06 #915159Au Touquet, c’était très, voir trop technique !
En fait toutes les difficultés techniques étaient concentrées là, par contre les bouts droits interminables, je n’ai pas trouvé…
Quoique je doive nuancer le trop technique… Si nous avions pris le circuit dans le sens habituel, je pense que cela aurait été plus fun mais avec les bouchons du départ, c’était trop ! Et même quand j’y suis passé la deuxième fois il y avait encore plein de pilotes tankés (depuis 45 mn ?).
Tu as raison sur le béton, la moitié du circuit était gelé au Touquet, un vrai casse-gueule et entre le Touquet et Merlimont, 15 cm de mou sur du béton, pas mieux…
Fin janvier, c’est beaucoup trop tôt !
Le truc bien, par contre ce sont les 3 lignes droites sur le retour, ça fait un petit repos et ça passe vite… pourquoi ne peut-on pas les faire dans l’autre sens ?
En fait le même circuit dans le sens normal avec la ligne droite coupée en trois, ça aurait été pas mal ! Je ne sais pas si c’est réalisable de faire ce découpage dans l’autre sens en évitant le trous de la Thalasso et en forçant les motos à rester près du côté dunes… à voir avec David…
Les commerçants et habitants de Stella et Merlimont étaient furax ! Pour eux, tout ce qui est interessant (le départ, les parties techniques) sont au Touquet et ils ont vraiment l’impression d’avoir été les dindons de la farce…
1 février 2011 à 11h04 #915160Toi!! Ca se voit que t’as jamais fait grayan! Je peux te dire que la digue du touquet c’est du pipi de chat à côté de la derniere heure de course dans la fôret à Grayan!
😉
pour ce qui est des commercant, c’était previsible! Le pire çà doit etre à merlimont je pense vu qu’à stella y a encore les parc ravito.
1 février 2011 à 11h25 #915161Tu dois être fin technicien pour ne pas trouver d’interet de pilotage la dernière heure au touquet…
A moins que tu trouves cela trop physique et que tu ne peux pas exprimer ta technicité!
Au fait, cette année le tracé était tout simplement superbe surtout sur le touquet.
1 février 2011 à 11h33 #915162+1
je ne roule plus mais en tant que spectateur j’ai trouvé le tracé super intéressant;
1 février 2011 à 11h51 #915163je suis assez d’accord avec ça. Certes c’était la foire d’empoigne au 1er tour sur toute la partie du Touquet, ajouté à ça l’alternance de sable mou et béton, c’était assez chaud de pas faire d’erreur et d’éviter les pilotes à terre.
Sinon j’ai apprécié le tracé, on ne peut pas éviter les bouts droits sur un parcours aussi long, mais cette année je n’ai pas trouvé ça interminable car il y avait pas mal de petites bosses et l’alternance siphons, esses était pas mal.
Avec une meilleure condition je me serais carrément régalé, mais j’étais pas assez prêt pour mettre du gaz pendant 3h donc je me suis contenté de gérer et de me faire plaisir par endroits. Suis pas déçu d’avoir participé à mon 10ème Touquet.
Et voir Ramon me faire l’inter au freinage, c’était géant! J’ai même failli me mettre à terre parce que je le regardais rouler et ne m’occuper plus de mon pilotage!
1 février 2011 à 12h10 #915164Non je ne suis pas fin technicien comme tu dis. Juste que les lignes droites interminables de vagues qui font 15m de large çà me fait chier. J’ai le droit? Ca te derange pas? merci, t’es gentil. Je sais très bien qu’il y en aura toujours mais qu’il n’y ait que çà pour 250€ je pense que c’est du foutage de gueule. Heureusement qu’il y a la portion du touquet pour corriger un peu le tir.
Quant au physique, ne te fais pas de soucis pour moi. Certains ici me connaissent et pourront te confirmer qu’en général c’est pas la dessus que je pêche…. En général j’ai même hâte d’être à la 3eme heure pour gratter des places car j’essaie d’être prudent sur la moto et je ne prends jamais de risques inconsidérés en debut de course, donc je suis loin d’être rapide à ce moment là.
1 février 2011 à 12h17 #915165Très beau tracé, j’ai adoré, on sent la patte de David HAUQUIER derrière tout ça. Son arrivée au sein de l’organisation a été très bénéfique. Même le changement d’emplacement du parc fermé est judicieux, moins le bordel pour y entrer et convoi déjà formé. Par contre les siphons, je déteste toujours autant !!! Ca flingue les embrayages.
Seul bémol quand même au sujet du retour d’après course vers Stella. Certains sont passés par la route (interdit et dangereux) et les autres par la plage en croisant ceux qui finissaient leur dernier tour ce qui est particulièrement dangereux, à voir pour l’année prochaine David …
1 février 2011 à 15h30 #915166A t’entendre, on dirait que le circuit est trop facile, et qu’il ne t’use pas assez. Tu dois faire le top 50 à l’aise alors!
Mais je comprends pas, comment ça se fait que Ramon était usé à l’arrivée? Je suis sur que tu lui met la raclée sur un Cooper, ou sur une VO2max. Reviens sérieux, t’as tes chances.
Tu dois faire partie de ceux de la "WCO" qui font que du sable, dans un "team" avec 3 sponsors à la con, et qui comparent leurs temps au tour/tour pour voir si il faut pas commander une prépa suspension dragon tek pour noel d’après.
J’ai participé en 2007, je me suis dis plus jamais. Cette année j’ai voulu le faire et j’ai trop aimé. ça a vraiment changé, et dans le bon sens. Pourtant sur mes posts du mois de novembre, j’étais pas chaud, et je croyais que j’allais pas trop aimer la course.
L’enduro peut encore nous surprendre.
1 février 2011 à 15h50 #915167INCONCEVABLE, tu as raison, c’est le mot juste!!!!
… le Dakar aussi, c’est inconcevable, que des amateurs puissent participer aux plus belles compétitions du monde, c’est inconcevable…qu’on puisse traverser le monde en plein ciel dans un engin plus lourd que l’air c’ était aussi inconcevable…
Heureusement qu’il y a eu des génies comme Thierry Sabine pour créer des trucs inconcevables pour d’autres.. pourvu qu’il y en ai d’autres encore pendant des siècles!
1 février 2011 à 15h52 #915168Et surtout bien sûr un grand bravo à JCM !!!
et un grand bravo à tous les poireaux qui ont osé et se sont fait plaisir.
1 février 2011 à 16h29 #915169Qu’est ce que tu racontes? à quel moment j’ai dis qu’il était facile?
J’ai dis que le tracé est "chiant" pas qu’il est "facile"!
j’aimerais le refaire mais pas dans ces conditions. ni à ce prix injustifié!
1 février 2011 à 16h44 #915170Moi je lui mets une raclée sur un V-MAX et lui dans une Cooper !
;-))))))))))))))))))))
Sans rire, Flagger, c’était vraiment très différent cette année… J’aurais bien voulu rouler un peu plus longtemps pour me faire une meilleure idée, les impressions négatives que j’ai eu sont majoritairement dues à mes soucis mécaniques, sauf le départ et le bouchon…
Au fait Max et Boulsand vous étiez dans les combien en bout de la ligne droite ?
Vu vos commentraires, je n’ai pas l’impression que vous vous êtes tapés le goulet new version, me goure-je ?
Flag, pour le prix faut pas rêver, le circuit est tracé par des engins loués avec conducteur, et vu sa longueur, ça coûte un fric fou… les courses à 80 ou 110 €, ça ne restera plus très longtemps à ce prix-là.
Va en discuter avec Pascal à Loon, ça t’apportera une vision différente du problème…
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