[crosseuse88]

A quoi ca sert ?

Quel sont les plus et les moins ?

pour le Powernow : a quoi ca sert ? les + et les – ?

merci 🙂

[Anonyme]

salut ptit loup et bien pour les boites en fait ca cree une courbe plus ou moins seche a la reprise des gaz fonction du type de claapets et de la forme du tube qui rentre dans le cylindre pour le powernow ca regule l arrivee des gaz et ca evite les turbulences avant d entrer dans le carburateur .je ne suis pas un expert peut etre une autre personne t expliquera mieux

[crosseuse88]

Merci c’est cool de m’appeler ptit loup !

[Anonyme]

ben oui t es une puce et vu mon grand age je peux .

[crosseuse88]

Woua c’est simpa de me dire ca !

[jojobmx]

ca appauvri les gaz a ba regime ( la boite a clapet) ce qui fait que la moto par + facilement, et puis ca améliore la courbe de puissance..
pour le powernow jen é po dc……

[Anonyme]

pour 125yz boite a clapet type ktm d origine plus powernow et ligne echappement yam racing et tu as une balle dans les mimines

[korn62]

je vais peut-être rabacher. Une boite a clapet sert a diffuser les gaz qui arrivent, au debut ça arrive sous forme de petite goutelettes, et une fois que cela sort ça devient un gaz homogene (air+essence). Le powernow quand à lui permet à l’air de suivre un « couloir » lorsque le boisseau n’est pas levé completement, ce qui évite en effet de creer un phénomène de turbulence, mais cette piece (assez onéreuse pour ce que c’est) est bien plus efficace sur un 4tps que sur un 2tps. Voila t’chiote j’espère que t’en sais un peu plus maintenant.
T’chuss

[crosseuse88]

Miiirrcii 🙂

Plein de bisous !

[Anonyme]

merci a toi et situ as besoin d info tes vieux potes sont la

[Auteur]

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