[Gator]

Driv one SX a écrit :

On c’était bien foutu de Paturel, mais au final il a été le plus malin…

Même une horloge en panne donne l’heure juste deux fois par jour…

;-)))

[Driv one SX]

gator a écrit :

Driv one SX a écrit :

On c’était bien foutu de Paturel, mais au final il a été le plus malin…

Même une horloge en panne donne l’heure juste deux fois par jour…
;-)))

:-)))) T’es mééééchaaaannt

[agluff]

Ben non, je trouve même ça gentil, en gros il avait tout compris avant l’heure !!

[Gator]

agluff a écrit :

je trouve même ça gentil!!Ha non, non, j’te jure, pas du tout.

Loin de moi cette idée.

;-)))

[lovedirt]

Je pose ça là.

http://www.dailymotocross.fr/anthony-rodriguez-quitte-bos-gp-et-rejoint-hutten-metaal-yamaha/

[Gator]

Loooooooooooool.

‘tain c’est quand même juste absolument énorme, ce feuilleton…

[the mx addict]

gator a écrit :

On parie qu’on ne les reverra pas?

Pas en 2019. Et encore moins en 2020.

[kvalo]

J’aimerais tellement que Dilhat nous explique pourquoi le mxgp déteste à ce point le vert .

Heureusement que mon Yacobi …. ;o)

[Gator]

Il y a 5 jours, il y a 5 ans, il y a 5 siècles…

Exceptionnel.

« Back in France, Anthony spent time to evaluate the gravity of his lower back injury.

After a medical check-up, the good news is that nothing is really serious or demanding a surgery.
The bad news is that the injury on the muscle will need rest and physio for at least a couple of weeks.

Without time on the bike, Anthony will not be able to line-up in Imola or Uddevalla, for the next MXGP races.
So the goal will be to be back at 100% for Turkey. »

[agluff]

the mx addict a écrit :

gator a écrit :

On parie qu’on ne les reverra pas?

Pas en 2019. Et encore moins en 2020.

Logique, une activité non econiquement viable, dans le bilan d’une boîte, ça fait tousser le comptable.

Du temps de JT, le comptable s’en moquait, le champion amenait motos et pognon, depuis ça a bien changé, et en toute bonne logique comptable, faut couper la branche pourrie.

[Gator]

Vous m’en mettrez une douzaine…

#kinanveu?

[Gator]

agluff a écrit :

Logique, une activité non econiquement viable, dans le bilan d’une boîte, ça fait tousser le comptable.

Le problème n’est même pas là…

[agluff]

gator a écrit :

agluff a écrit :

Logique, une activité non econiquement viable, dans le bilan d’une boîte, ça fait tousser le comptable.

Le problème n’est même pas là…

En partie au moins, pour le reste, y a que relire au dessus.

[random]

L’affaire BOS est ce qu’elle est :
Des moyens importants, une grosse structure « derrière », mais une approche technique et sportive pathétique et en totale inadéquation avec le besoin.
Nonobstant, ce serait quand même bien dommage de voir ce projet français disparaître, alors qu’en n’y mettant PAS PLUS DE MOYENS, mais en modifiant radicalement cette fameuse approche tant technique que sportive, comme dit plus haut, ce programme Team BOS pouvait être viable, je l’affirme.

.
Pour les plus anciens, ne pas faire pas la comparaison avec l’épisode des années 1970/80 où l’Usine De Carbon (RIP) se croyait belle et assez maligne pour concurrencer, voire bouffer (^^) les Hollandais de White Power (Wim Peters), avant d’être rachetés par le Groupe KTM. 

[Gator]

random a écrit :

 en n’y mettant PAS PLUS DE MOYENS, mais en modifiant radicalement cette fameuse approche tant technique que sportive, comme dit plus haut, ce programme Team BOS pouvait être viable.Ouais, faut juste modifier radicalement la personnalité du boss -ou le convaincre de ne s’occuper de rien.

;-)))

#taldroidicroir

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