[sylfoxyz]

voila chui en train de demonter mon moteur pour acceder a la boite qui a pete. g vire le cylindre . dois-je sortir le boitier cdi et l’embrayage (carter droit) avant d’ouvrir le carter moteur?

merci de m’aider chui pressse de rouler !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[maxidingue33]

salut , pour demonter ta boite il faut sortir l’allumage complet car il y a des vis de fixations cachées dessous,coté embrayage il faut sortir l’embrayage complet le systéme de kick et le pignon de relais du kick,puis le pignons de sortie de viebrequin, le sytéme de valve, ensuite il faut séparer le carter et pour ca il faut outil spéciale, sans ca tu va niké ton vilo en tapant dessus, si tu n’a pas les outils pour démonter et remonter porte ton moteur chez yam c’est le pris de la tranquillitée, car si tu fais la moindre faille tu casseras d’autres piéces et au final ca va te couter beaucoup plus chére, les moteurs d’yz n’aiment pas etre demonté trop souvent a +

[maxidingue33]

salut , pour demonter ta boite il faut sortir l’allumage complet car il y a des vis de fixations cachées dessous,coté embrayage il faut sortir l’embrayage complet le systéme de kick et le pignon de relais du kick,puis le pignons de sortie de viebrequin, le sytéme de valve, ensuite il faut séparer le carter et pour ca il faut outil spéciale, sans ca tu va niké ton vilo en tapant dessus, si tu n’a pas les outils pour démonter et remonter porte ton moteur chez yam c’est le pris de la tranquillitée, car si tu fais la moindre faille tu casseras d’autres piéces et au final ca va te couter beaucoup plus chére, les moteurs d’yz n’aiment pas etre demonté trop souvent a +

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