Tout d’abor je commence par les points positifs :
– X. Audouard a une nouvelle fois donné le meilleur de lui même pour rassembler un maximum de bons pilotes. En effet pour un plateau 125cc, les meilleurs étaient présent (mis à part les KAWA boys mais bon merci KAWA US !!!)
– Bravo DV et merci d’être venu !!!
– offrir une démo 85cc est une bonne initiative pour des jeunes qui se sont entrainés tout au long de l’année avec O. Robert. et ils ont d’ailleurs montré qu’ils méritaient leur place dans le chaudron parisien.
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Par contre il y a aussi des points négatifs comme beaucoup de forumeurs ont su les montrer :
– Le show cette année était vraiment médiocre. Où sont passés les grands délires incroyables avec un JMB qui sort d’une main de géant, etc … etc … des lasers, un show orchestré a la perfection comme il y a à peine 3 ou 4 ans.
Eh bien non, Renault prete trois voitures (très original) et un char du défilé de la St Sylvestre a défilé sur la ligne droite le tout accompagné de projecteur qui se battaient en duel et ne parlons pas des danseur ou encore du jeune anglais (ok cé une idée mais peut être pa le faire passé en guest star !!!) enfin ce show mérite d’être vraiment dénoncé car avant Bercy était réellement identifiable par ces intro fulgurante !!!
Une intro qui démarre mal et un milieu de soirée monotone. Non pas par les courses où les pilotes se donne à 110 % mais bien évidement pas la présence d’une seule catégorie.
Les 250cc manquent a l’apel et l’organisateur est obligé de comblé par des repéchage qui n’en finissent plu ou par des démos de freestyle (une cé cool mais peut être pas deux).
C’est regretable car la vocation de BERCY n’est pas de faire progresser la relève même si leur participation ne peut être que positive mais bien de donner le meilleur du SX mondial aux fans Français car le public du POPB est avant tout constitué de passionné. Les jeunes ont une remarquable formule qui est l’EUROCUP. C’est excellent et progresse ainsi a pas de géant. mais BERCY, c’est l’aboutissement ou l’on tente sa chance avec les gros bras ou l’on se frotte aux cadors et où l’on comprend par la même occasion le travail qu’il reste à faire pour arriver à leur niveau. Je dénonce donc la disparition de la catégore 250cc qui asphyxie BERCY et le prive de cette énergie qu’il puisait dans les bagarres des légendes (bayle-stanton, ward, johnson, Mc Grath – vuillemin).
Je terminerai donc ce post en espérant que la critique sera constructive car tout ne peut pas aller dès le départ. comme en moto il faut des essais et quelques fois revenir au réglage précédant qui fonctionnait mieux. Ne critiquons pas l’idée d’avoir fait un bercy avec seulement des 125cc mais plutôt le spectacle qui s’est déroulé ces trois derniers jours qui mériterait d’être revu et modifié.
Salutations sportives
Tom
, le il y a 22 années et 10 mois.
