Il y a la prise de risque énorme ! le seul à red budd à ce prendre le big frisson sur le petit saut saut….le seul quelques courses plus tot à ce faire un autre petit saut saut en attérissant dans les vagues, et le seul dans les vagues à ce faire l’extérieur à fond, effectivement les suspensions sont au top ! et le bonhomme n’a pas froid aux yeux !
Maintenant penser qu’il est plus défoncé que le circuit c’est possible, mais alors Carmichael l’était surement Everts aussi ! mais à ce jour rien ne le prouve. Ce pilote est réputé comme faisant des entrainements de folie à fond comme en compétitions. Il ne faut pas se priver d’un bonheur de le voir en course, enfin pour St jean, les qualifs se sont déroulés à la régulière, il était devant et tournait parfaitement ! la course avec tous les changements, lui a fait commettre plein d’erreur et surtout des chutes, et à St jean pour doubler c’est pas simple… faut pas compter partir dernier et remonter tout le monde, aux us sur un circuit multi trajectoire, large et technique parfaitement préparé, le pilote peut s’exprimer à 200%
Les courses hier étaient superbes, et l’attaque de Baggett est remarquée par ses mauvais départs, si il partait bien, comme un dungey il finirait avec 20 ou 30 secondes d’avance….et ses courses auraient moins de commentaires sur ses capacité à ouvrir la "baggett" pour le controle pipiroum…
A ce propos ce n’est pas le pro-menteur c’est la fédé qui fait les controles anti dop..
, le il y a 14 années et 3 mois.
