[sand ced2]

dimanche (si on ne parle pas du temps de chien) on avait un super terrain d’entraînement pour les courses de sable. défoncé sans être un champ de mines.aujourd’hui je me pointe à 13h30, le bull était en train de tout remettre à plat, il y a tjs les 4 malheureux tas de sable qui ne font pas décoller à moins d’être à fond de 5.donc celui qui est intéressé pour des essais carburations ou qui souhaite fusiller une couronne en une après-midi sans s’amuser,direction loon-plage !

je suis dégoûté.

à écouter le shériff en début de saison on allait avoir des vestiaires et des karchers, on a effectivement de superbes pré-fabriqués gardés par des molosses mais à part l’armada Yamaha personne n’a le droit d’y aller.je ne suis pas un top pilote mais je serai curieux de savoir ceux qu’en pensent les Moussé, Hauquier, Potisek, Dufloo et autres de la gestion du nouveau terrain et connaître leurs lieux d’entraînement en semaine.

on a beaucoup de chance d’avoir un si grand terrain de sable certes mais quelle gestion de merde ! l’ancien terrain n’était pas refait très souvent et il convenait à la plupart des pilotes.

je pose cette question à Sufy parcequ’il participe à l’ensemble des courses de sable avec de très bons résultats:comment s’entraîner pour La Gurp TT avec un terrain aussi plat ?

[benji12]

Lol!!
On rale tous car il est pas fait assez souvent … et toi c’est l’inverse.
Bin écoutes t’es tombé le jour ou il est refait nickel, chacun pense ce qu’il veut mais c pas mal de rouler sur du plat de temps en temps :o).
T’apprends à rouler + vite, à sauter et tt puis tu roules longtemps.
C’est sur que si le terrain était tout les jours comme cette aprèm pour t’entrainer c pas top mais faut pas se plaindre car t’inkiète pas avec le monde qu’il y a, il va se défoncer très vite!

[sand ced2]

pas d’accord du tout.vendredi dernier c’était le même topo ils avaient passé le tracteur toute la nuit et c’était une autoroute.ça roule vite c’est vrai et longtemps mais ce n’est pas fatiguant et ça bouffe du matos.lors d’une course de sable combien de tps a-t-on un terrain plat, 2 tours pour les plus rapides ensuite c’est un champ de mines et c’est pour cela qu’on aime rouler dans le sable parceque c’est physiquement difficile et moins dangereux que sur la route.le shériff m’a indiqué qu’ils allaient passer le tracteur fréquemment pour ne pas qu’il s’abime de trop car le bull coute cher, donc cette nuit le tracteur va tourner et ils vont recommencer demain etc…
il n’y a que le dimanche où l’on est sûr de faire un bon entraînement car même en passant le tracteur tôt le matin avec le monde au bout d’une heure c’est défoncé et c’est là que ça devient intéressant.
je suis loin d’être un top pilote alors que pensent les bons qui font – de 50 au Touquet ?
amicalement.

[Anonyme]

oui mé pense o débutant qui commence juste a rouler dans le sable il faut bien un terrain assez plat pr eu sans sortir!!
toi tu vas le dimanch il é défoncé e ils von la semain il « é é plat!!
on paye ils en faut donc pr tou le mond:!!!!!!!

[sand ced2]

on paye pour les pré-fabriqués mais on n’en profite pas.va-t-on y avoir accès un jour ?

les débutants aiment bien un terrain plat mais vraiment que les novices et pas longtemps.je ne parle même pas des 125 !

je souhaite avoir l’avis de pilotes d’un bon niveau et de Sufy !

[Anonyme]

é tu penses qu’au mal!!
les prés fabriqué on peut y aller chui encor allé o toilette aujourd’hui é la buvette é ouverte tou les week!!!!
c deja pa mal que l’on a un terrain il y en a pa beaucou en france qui on la mm chance que nou de rouler tou l’hiver

[sand ced2]

l’ancien terrain était quasiment laissé à l’abandon et il convenait à la plupart des pilotes.

je ne comprends pas: si on a ce terrain c’est grace à Arnaud (en partie), je ne pense pas que cela lui plaise la façon dont le terrain est refait ?
je serais curieux d’avoir son avis et celui des 100 premiers pilotes de sable.

[mxmcfred]

Pour ma part je trouve le new terrain de loon tres intessant mais tres fatiguer, l’ancien terrain été bocou moin fatiguant. Ce que je trouve tres dommage sur le new terrain c le manque de saut car lorsque l’on arrive a une course comme fort maon il y pas mal de saut. L’entrainement sur ce genre d’obstacle est dc impossible (encore une fois, dommage!!). Pour ce qui est de l’etats du terrain ca va encore mais ca fé du bien d’arriver sur un terrain plat et c pas parce qu ‘il est plat qu’il est moin physique car les freinage sont bocou plus intense et la vitesse est n’ettement superrieur. Je trouve dc normal que le terrain soit refait plusieur fois ds la semaine surtt avec le prix de l’entrée. Pour ce qui est des local je ne pas tro en dire car pour ma part je n’y v jamais. Voila voila. @ +

[jp.59]

de toutes les fois où je suis allé a loon j’ai souvent eu du  » bien défoncé » et comme je suis plutot nul je finis qqfois en faisant du trial en 1° … alors si cette année il est qqfois plat ben moi ça me dérange pas trop ! ( et meme en 125….) et puis le premier 1/4 d’heure de course c’est tout plat non ? c’est marrant comme remarque……ptet que j’ai pas tout compris… je suis pas dans les 100 premiers moi….alors les speeds vous en pensez quoi ?

[gros loulou]

Ce qui est bien quand il est refait le Vendredi soir et que tu arrives trés tôt, c’est que tu commences sur un circuit presque plat et vu à la vitesse ou il se dégrade tu te retrouves en condition de course comme au Touquet.
Mais c’est vrai que commencer sur du défoncé c’est pas cool si tu n’as pas un super-niveau.

Par contre, je profite pour décerner un cornet d’or.
Au pilote du camion du Paris Dakar qui est venu s’entrainer Samedi et qui en repartant a traversé le paddock comme un balle, il faudrait lui dire qu’il y a des enfants, entre autres, qui roulent et qui ne font peut-être pas aussi attention que des adultes.

Bref, de toute façon qu’on soit en moto ou en camion, on ne traverse pas un paddock en roulant vite.

[benji12]

Les petits malins pour le dakar là font n’importe quoi …

[Anonyme]

hé gros loulou tu va s rouler cet aprem???
moi j seré certainemen mais cet foi avc une 106 verte é la mm moto que la dernéire foi!!

[gros loulou]

Non, flo je roule samedi

[Anonyme]

c pa flo c fol !!!!!! lol

[moyeu]

salut les gars
quel était l’état du terrain aujourd’hui?
nous pensons aller rouler vendredi
bon réveillon à tous

[Auteur]

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