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Au connaiseur Kawa

  • Auteur
    Messages
  • #448170
    mad steph
    Participant

      Salut les gars j ai aussi une fois besoin d une reponse.J ai un kx de 1996 avec un pot Pro Circuit et je ne trouve pas le bon reglage carbu.

      J ai un gicleur de 45 et 164 en principal.A l allumage elle monte trop haut et une fois qu elle est chaude elle tien presque pas le ralenti.

      Bon si quelqu un pourrai me dire se serai tre sympa

      Ciao les gars et bon ride

      #1098504
      mitchum
      Participant

        c’est un Kehin? gicleurs 45 et 170 aiguille au millieu. essaye ca.

        #1098505
        mad steph
        Participant

          Ok les gars Merci
          A+

          #1098506
          lino
          Participant

            Les motos ne tiennent pas le ralenti parce qu’il est réglé très bas, sinon tu agis sur ta vis de ralenti (grosse noire) et la tu peux lui faire tenir le ralenti

            #1098507
            mad steph
            Participant

              Ok lino ca daccord mais lorsque je l allume elle monte presque a fond ds les tour ce qui me semble louche parcequ elle ne le faisait pa avan et ca pendant 20 seconde?
              Bougie d origine BE9vx?

              #1098508
              bozo.in.centrale
              Participant

                elle s emballe a l allumage et tiens pas le ralenti ??
                regard esi tu as pas une prise d air
                ca me le faisait a moi aussi

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