Tout les entrainements officiels avec un club FFM ne posent aucun soucis.
(Il suffit pour un club FFM de déclarer auprés de la fédération son terrain ouvert à l’entrainement tout les jours, même si il n’ouvre qu’une fois par mois).
Le fait que tout véhicule a moteur soit assuré en RC ne date pas de 2010, mais de bien plus longtemps (code des assurances).
A partir du moment ou vous êtes sur un terrain homologué en entrainement déclaré, ou en course, votre licence vous couvre en individuelle accident et responsabilité civile.Pour votre machine, elle sera couverte en RC véhicule à moteur (pour la FFM).
Le problème peut se poser entre votre garage et le terrain. Imaginons que votre moto tombe de votre remorque et cause des dommages à autrui, alors, seule une RC véhicule à moteur de la moto couvrirait les dommages (pas celle de la licence, ni celle du véhicule tracteur, ou celle de la remorque).
Imaginons que votre moto prenne feu chez vous, qu’il se propage chez votre voisin, là encore, seule une RC véhicule à moteur rembourse les dommages.
Enfin tout ceci n’est pas nouveau, rien ne change.
(pour la RC véhicule à moteur lors des entrainements ou courses UFOLEP, je ne sais pas si elle est intégrée à la licence comme les années antérieures) : pas repris de licence 2012/2013 UFOLEP pour mon fils.
, le il y a 13 années et 10 mois.
