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joetime, le il y a 14 années et 10 mois.
Anaheim 1 : SX ou TRIAL ?
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9 janvier 2012 à 0h16 #447433
Devant le nulitée de la piste de ce first RDV SX de l’année, on ne peut que se poser la question suivante : JLFO etait il dans le coup ?
Sans dec il manque que quelques troncs d’arbres et un pierrier pour en faire un enduro indoor… Pensez à inscrire Méo l’année prochaine, il les tords tous ! lol
9 janvier 2012 à 0h21 #1090909Je pense qu’on peut dire merci à JLFO depuis toutes ces années. T’as essayé de rentrer en contact avec Jean Luc Fouchet pour lui apporter ton point de vue? Tu sais c’est quelqu’un qui sait être à l’écoute, n’hésite pas, le motocross français a surement besoin de gens comme toi!
9 janvier 2012 à 0h22 #1090910Pas mieux.
9 janvier 2012 à 0h30 #1090911tu entends quoi dans tes propos etre supreme en disant JLFO etait t’il dans le coup a propos de la piste d’anaheim 1
9 janvier 2012 à 0h47 #1090912Nofoot… Fais un petit effort, steuplé…
9 janvier 2012 à 8h44 #1090913Faut admettre que la piste était vraiment étroite par rapport à d’habitude et que les dépassements n’étaient pas évident.
9 janvier 2012 à 12h22 #1090914Qui a raison une fois de plus?
https://www.lebigusa.com/interviews/chad-reed-la-piste-etait-une-honte.html
Et nofoot, meme si je me prosterne devant ton incroyable intelligence, le sujet ne porte pas sur jlfo…
9 janvier 2012 à 12h37 #1090915Très cher Suprême, si je peux me permettre… Si l’idée est de dire que cette piste était naze, nous sommes nombreux, parmi les insomniaques, à l’avoir souligné bien avant toi… On ne peut donc que partager ton avis.
Par contre, malgré ton rétropédalage de dernière heure, je pense que tout le monde a bien décodé -à tort peut-être- dans ta formulation l’idée que "c’est de la merde, on dirait du Fouchet", ce qui me paraît quelque peu "abusé", comme on dit maintenant…
Quant à ton titre, comment dire… Tu es déjà allé voir du trial?
;-)))
Enfin en ce qui concerne ce scoop à propos de Reed, il expliquait déjà sur le podium qu’il était content de sa place, après avoir passé toute la journée à chercher la motivation pour rouler sur une piste pareille… Donc, là encore, rien de neuf…
9 janvier 2012 à 19h37 #1090916…y’a pas que chad qui a émis des critiques sur le terrain!! ; )
9 janvier 2012 à 19h43 #1090917Ouais, bientôt il va essayer de nous faire croire qu’il est bien content de ne pas y être…
9 janvier 2012 à 19h54 #1090918D’autant plus content le Chad qu’il était à la ramasse aux chronos…
Maintenant et s’agissant de la piste, l’explication est là : c’était une journée VINTAGE…
L’excellent motocrossaction a les photos du "délit"…
Legends & Heros MX Tour ….COOL…
9 janvier 2012 à 21h11 #1090919C’est vrai que la piste était a chié… mais bon c’est la première, et je trouve qu’il nous on fait une belle course tous le monde c’est battu, et je pense que c’est sa le vrai bonheur quelque soit la piste 😉
9 janvier 2012 à 21h35 #1090920je vais avoir tout le monde sur le dos mais moi j’ai trouver cette piste a l’ancienne plutot technique et belle. déjà les conditions aux top il y avait beaucoup de grip avec et c’était pas sec ni boueu. puis de 2 je trouve sa nule de dire que tel piste et nule a chier ou pas et dire que c’est une cause de contre performance. un championnat c’est un championnat et chaque piste et différente et certe cette piste était type oldschool avec beaucoup de jump des trajectoires non monotrajectoire mais pas des plus larges c’est je suis d’accord. mais moi j’ai adoré voir vilo piloté avec une technique au dessu du lot. la question est pas si la piste était nule ou pas car il y avait des sections intenses comme le secteur de la table et un saut avec peux de vitesse mais un gros doubleavec des saut en devers ou il falait pas ce louper. et le woops était pas trop cassant donc ni rapide et simple ni lent et dure. bref la question est pas le circuit…c’était beau a voir avec vilo et c’est scrubs et seely on fait super fort dans cette piste technique. donc la question c’est pas que la piste suit le niveau des pilotes mais que les pilotes suivent le niveau de la piste. merde c’est mec son payé des millier dollars pour étre les meilleurs du monde et ce batre sur les pistes les plus techniques et dures. et la on dit c’est trop alors que ya 15 ans ni un jean michel ni un mcgrath aurai parler dessu. moi je dit il y avait que vilo qui était au niveau merci vilo c’était beau. point
9 janvier 2012 à 21h47 #1090921puis on entend toujours a les pistes a l’ancienne c’était les meilleurs…….. a avant c’était mieux que maintenant……….. et maintenant que on a une piste a l’ancienne on va pleuré ?????? nan comme je l’est dit la piste était comme elle était et sa change de voir des piste plus sérré et plus technique avec les pilotes d’aujourd’hui. je trouve que reed et ryan5 on rouler avec prudence donc peux de spectacle et de démontsration de force. c’atait un test et ce méttre en confiance. maintenant dire c’est la piste qui a fait que je roule pas top c’est bidon la piste on peux l’aimer ou pas quand on gagne des milliers dollars on doit gagnier ou tout faire pour gagnier ou bien dire a j’était pas top ce soir. voila tout . moi j’ai trouver que les virages était top et rapides par endroit et les saut trés intenses. je me suis pas fait chier grace a eli tomac et seely en 250 et vilo en 450. regarder vilo piloté sur cette course et vous verrez que cette piste était pas si mal que sa. puis comme j’ai dit c’est pas la piste qui dois suivre le pilote mais le pilote qui doit fair en fonction de la piste. sinon sa serai trop facile de faire des pistes a la demande des pilotes.
9 janvier 2012 à 21h53 #1090922puis on entend toujours a les pistes a l’ancienne c’était les meilleurs…….. a avant c’était mieux que maintenant……….. et maintenant que on a une piste a l’ancienne on va pleuré ?????? nan comme je l’est dit la piste était comme elle était et sa change de voir des piste plus sérré et plus technique avec les pilotes d’aujourd’hui. je trouve que reed et ryan5 on rouler avec prudence donc peux de spectacle et de démontsration de force. c’atait un test et ce méttre en confiance. maintenant dire c’est la piste qui a fait que je roule pas top c’est bidon la piste on peux l’aimer ou pas quand on gagne des milliers dollars on doit gagnier ou tout faire pour gagnier ou bien dire a j’était pas top ce soir. voila tout . moi j’ai trouver que les virages était top et rapides par endroit et les saut trés intenses. je me suis pas fait chier grace a eli tomac et seely en 250 et vilo en 450. regarder vilo piloté sur cette course et vous verrez que cette piste était pas si mal que sa. puis comme j’ai dit c’est pas la piste qui dois suivre le pilote mais le pilote qui doit fair en fonction de la piste. sinon sa serai trop facile de faire des pistes a la demande des pilotes.
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