[jery_11]

Salut,

Est ce que vous savez comment on refait les joints quand l’amortisseur arrière perd de l’huile? Comment ça ce démonte, combien y a t’il de joints a changer (et le prix), quelle huile on met? Quantité? et recharge azote? (où et prix?)

C’est sur un 250 CR 2002

Merci

Bon gaz a tous!!

[shaftracing]

sur les amortos showa, je te deconseille vivement de tenter l’operation toi meme.
en effet, si une vidange est possible, la refection du bloc joint necessite de dessertir l’ecrou de tige.
seulement, si tu te rate, tu desserti aussi le siege du pointeau de vis de reglage de detente ( et la pas bon ).
un forfait vidange est a 65 euros avec l’huile, l’azote et la main d’oeuvre inclus.
pièces d’usure en plus suivant le démontage ( joint seul env 25 euros ).
@+
régis,shaft racing,préparateur suspension,tel : 0-240-250-165

[rico250]

Un copain qui voulai faire recharger en azot son amortisseur est allé chez un concessionaire honda qui lui a dis que eux mettait seulement de l air alors ca marche mais a chaud ca doi pa etre terrible qu en pensse tu shaft?Merci A+

[beufa]

les voleurs, et il paye combien son rechargement en air ton pote???

[shaftracing]

ca fonctionne aussi avec de l’air mais le pb de l’air est l’augmentation de la pression avec l’elevation de la temperature : amortissement plus ferme a chaud et rechauffage ( donc vieillissement ) plus important de l’huile.
c’est donc a eviter.
@+
régis,shaft racing,préparateur suspension,tel 0-240-250-165

[rico250]

Merci shaft pour ses precisions et je ne sai pas combien il demandait mon pote la remplit lui meme a 8 bar mais ca fai toujours pro pour un con….cessionnaire!!!!!!!!!A+

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