[benji]

frankystyle a écrit :

J’ai beau apprécié Reed, la mise à dispo d’une moto d’usine pour le jubilé, c’est pas terrible.

Bah il a la cote, arrive à aller tous les week ends en finale malgré les galères et perso je considèrerais ça comme un juste retour des choses pour un mec de 36 ans qui s’est retrouvé 2 fois à poil dans la dernière décennie et a réussi à monter quelque chose à chaque fois (bon cette fois c’est vraiment bancal son histoire), qui plus est sur une Honda la 1ere fois.

en plus de ça, Honda n’a pas encore d’ambassadeur, Reed pourrait faire le job 😉

[frankystyle]

Une honda sur laquelle il s’est mis les 2 plus belles boites de sa carrière 🙂 

[tranber]

frankystyle a écrit :

Une honda sur laquelle il s’est mis les 2 plus belles boites de sa carrière 🙂 

En concurrence avec Roczen alors !!!

[frankystyle]

tranber a écrit :

frankystyle a écrit :

Une honda sur laquelle il s’est mis les 2 plus belles boites de sa carrière 🙂 

En concurrence avec Roczen alors !!!

Ben, ui : les 80’s, le HRC, les stars qui gagnent, c’est fini, tout ça 🙂 

[whatever]

frankystyle a écrit :

tranber a écrit :

frankystyle a écrit :

Une honda sur laquelle il s’est mis les 2 plus belles boites de sa carrière 🙂 

En concurrence avec Roczen alors !!!

Ben, ui : les 80’s, le HRC, les stars qui gagnent, c’est fini, tout ça 🙂 

Le HRC c’est 65 titres constructeur en 69 ans… en vitesse. Leur position est loin du tête-à-queue et je pense que le gros panier d’oeufs, tout le monde le voit. :-)))

[Gator]

whatever a écrit :

 je pense que le gros panier d’oeufs, tout le monde le voit. :-)))

Franchement pas.

Faut arrêter de s’imaginer que si on aime le MX, on s’intéresse forcément à la vitesse.

[whatever]

gator a écrit :

whatever a écrit :

 je pense que le gros panier d’oeufs, tout le monde le voit. :-)))

Franchement pas.
Faut arrêter de s’imaginer que si on aime le MX, on s’intéresse forcément à la vitesse.

Faut arrêter de s’imaginer que le monde des constructeurs tourne autour du MX. Quand je parle de tout le monde, il faut le prendre au sens littéral ( genre pas toi ni moi, mais les gens qui achètent des 2 roues, dans le monde… les clients quoi ) et ce tout le monde qui represente des milliards de consomateurs ( en Asie, en Amérique du sud, en Afrique, là où il y a des jeunes et des centaines de millions de 2 roues à vendre, c’est toujours pas nous on est d’accord ? ), demande lui qui il connait entre Romain Fevre et Valentino Rossi , ou entre Tim Gajser et Marc Marquez. KTM annonce depuis quelques années prendre le même chemin, gros investissement en motogp ( ils vont équiper l’equipe tech3 de moto d’usine en 2019 ) et laisser petit à petit le mx à leur « sous marque » hva. Faut pas être grand clerc : la moto verte est interdite partout sauf sur les terrains privés ( et encore…), ça sert à rien, c’est cher, et c’est dangereux. Allez vends moi ça si tu peux … :-)))

[frankystyle]

gator a écrit :

 

Franchement pas.
Faut arrêter de s’imaginer que si on aime le MX, on s’intéresse forcément à la vitesse.

Ce qui est précisément mon cas.

[frankystyle]

whatever a écrit :

gator a écrit :

whatever a écrit :

 je pense que le gros panier d’oeufs, tout le monde le voit. :-)))

Franchement pas.
Faut arrêter de s’imaginer que si on aime le MX, on s’intéresse forcément à la vitesse.

Faut arrêter de s’imaginer que le monde des constructeurs tourne autour du MX. Quand je parle de tout le monde, il faut le prendre au sens littéral ( genre pas toi ni moi, mais les gens qui achètent des 2 roues, dans le monde… les clients quoi ) et ce tout le monde qui represente des milliards de consomateurs ( en Asie, en Amérique du sud, en Afrique, là où il y a des jeunes et des centaines de millions de 2 roues à vendre, c’est toujours pas nous on est d’accord ? ), demande lui qui il connait entre Romain Fevre et Valentino Rossi , ou entre Tim Gajser et Marc Marquez. KTM annonce depuis quelques années prendre le même chemin, gros investissement en motogp ( ils vont équiper l’equipe tech3 de moto d’usine en 2019 ) et laisser petit à petit le mx à leur « sous marque » hva. Faut pas être grand clerc : la moto verte est interdite partout sauf sur les terrains privés ( et encore…), ça sert à rien, c’est cher, et c’est dangereux. Allez vends moi ça si tu peux … :-)))

Je pense que tout fan de MX un peu lucide a conscience que c’est une niche.

[frankystyle]

Et pas seulement pour le team de Reed :))) 

[Gator]

Joli.

;-)))

Niche ou pas, je suis certain que les responsables du MX au HRC sautent de joie…

Sinon, c’est qui, Marc Marquez?

[frankystyle]

Le batteur de tes potes de Vulcain ? :))) 

[kvalo]

gator a écrit :

whatever a écrit :

 je pense que le gros panier d’oeufs, tout le monde le voit. :-)))

Franchement pas.
Faut arrêter de s’imaginer que si on aime le MX, on s’intéresse forcément à la vitesse.

Ce ne sont plus les motos du Comte Agusta qui gagnent les Grands Prix ?

[whatever]

kvalo a écrit :

gator a écrit :

whatever a écrit :

 je pense que le gros panier d’oeufs, tout le monde le voit. :-)))

Franchement pas.
Faut arrêter de s’imaginer que si on aime le MX, on s’intéresse forcément à la vitesse.
Ce ne sont plus les motos du Comte Agusta qui gagnent les Grands Prix ?

sisi :-)))

https://www.moto-net.com/article/world-supersport-2018-mv-agusta-embauche-badovini-et-de-rosa.html

[maroilles]

frankystyle a écrit :

Et pas seulement pour le team de Reed :))) 

;))

ouh , ouh , ouh !

[Auteur]

Messages