505 sxf

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• 10 mars 2013 à 22h21 #456348
  fabiosimo

  Participant

   Bonjour tous le monde je voudrais avoir un renseignement je possède un 505sxf Ktm avec démarreur électrique et je voulais savoir si c’était possible de mètre un demarage avec kick ? Et si possible combien sa coûte merci tout le monde 

  10 mars 2013 à 22h56 #1146388
  jazz 375

  Participant

   Pfff, tu es passé de la 125 YZ à la 505 KTM ?

  10 mars 2013 à 23h14 #1146389
  fabiosimo

  Participant

   Ouai et ???

  10 mars 2013 à 23h19 #1146390
  Gator

  Participant

  Non.

  10 mars 2013 à 23h23 #1146391
  fabiosimo

  Participant

   Merci pour cet répons 😉

  10 mars 2013 à 23h25 #1146392
  Gator

  Participant

  Sauf évidemment si tu trouves un endroit où installer un arbre de kick, auquel cas, n’hésite pas à nous le signaler…

  ;-)))

   

  10 mars 2013 à 23h28 #1146393
  fabiosimo

  Participant

   Jdemendai pck y’a un magasinje ces pas si vous connaissez khyks qui ma di que c’était possible mes que sa couterai des sou … Mes franchement ces bien demareur électrique QUAND SA MARCHE .. 

  10 mars 2013 à 23h35 #1146394
  Gator

  Participant

  C’est possible sur la 450 2013 (et sur la 2012 "factory edition"). Mais on parle bien de ce moteur? L’ancien bloc double arbre?

  

  10 mars 2013 à 23h41 #1146395

  fabiosimo

  Participant

   Sa a l’air d’être le même mes moi ces une 505 sxf de 2008 ..

  je trouve aucune info sur le net ..

  10 mars 2013 à 23h49 #1146396

  Gator

  Participant

  Tu peux donc oublier le kick.

  D’autant que si ton démarreur ne fonctionne pas bien, c’est qu’il y a un souci quelque part: il marche normalement nickel…

   

  10 mars 2013 à 23h54 #1146397

  fabiosimo

  Participant

   Le problème ces là batterie qui se décharge super vit jtombe en galer à chaque foi que je sor et j’me retrouve à la demare en poussan .. 

  11 mars 2013 à 7h00 #1146398

  fabrice.74

  Participant

  voila ce qu’il te reste a faire

   

  https://www.mx2k.com/forum-motocross/85906/pour-ceux-qui-preferent-les-2tps.html

  11 mars 2013 à 9h42 #1146399

  jazz 375

  Participant

   C’est juste que ce sont les deux extrêmes en terme de puissance et de pilotage donc ça ma étonné. 

  11 mars 2013 à 9h46 #1146400

  jazz 375

  Participant

   Sinon, avant de percer tes carters pour mettre un kick,  es tu certain que ta batterie n’est pas morte car elle a quand même cinq ans si c’est celle d’origine ? De plus en hiver les batteries ont tendance à être plus faibles. 

  As tu vérifié l’intensité de ton circuit de charge ou l’absence de courant de fuite ?

  11 mars 2013 à 9h56 #1146401

  Gator

  Participant

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