450 rmz 2009 ou 450 rmz 2010

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• 27 décembre 2012 à 7h50 #426209
  Admin CPPRESSE

  Maître des clés

  Bonjour à tous,

  Voilà ma question, je souhaite acheter un 450 rmz de 2009 voir 2010 pouvais vous me dire si il y a une grosse différence en tre ces 2 motos.

  Comportement moteur peut etre que la 2009 et plus violente que la 2010 , peut plus ou moins maniable.

  Si vous pouviez m’éclaircir sur le sujet ce serait sympa.

  A+

  27 décembre 2012 à 13h49 #921807
  Anonyme

  Apparement la rmz est un os personne roule avec !!! lol

  27 décembre 2012 à 13h59 #921808
  jazz 375

  Participant

   Bah, y en a peut-être certains  qui bossent 😉

  27 décembre 2012 à 14h09 #921809
  c.barray

  Participant

  salut, moi j’ai la 2009. bah j’en suis super content. souple maniable puissant mais docile, bref un vrai régal. fiabilité franchement il n’y a aucun souci. apres 50 heures je n’avais aucune usure bielle, soupapes. j’ai changé le piston et la distri par sécurité mais je l’ai garde pour preuve de la fiabilité et de la robustesse. aucun probleme d’injection,ou boite de vitesse. je vidange a chaque course et toutes les deux heures de fontionnement. meme l’embrayage est costaud et sans reproche. je compte changé si ca te dis. la moto n’est pas chez moi donc me prevenir avant.

  27 décembre 2012 à 14h16 #921810
  phiphix

  Participant

   il me semble l injection sur la 2010 après je crois que ce sont des motos fiables j ai deux collègues qui en ont eu et ils en etaient contents .

  27 décembre 2012 à 15h54 #921811
  Anonyme

  merci pour ta réponse en ce qui concerne ta moto ca m’intéresse pas je veux en trouver une qui est une trentaine d’heure maxi.

  27 décembre 2012 à 15h54 #921812
  Anonyme

  C’est pas faux !!!!

  27 décembre 2012 à 16h18 #921813
  Gator

  Participant

  La 2009 n’a pas été importée en France tant il restait de 2008 en stock. La 2010 n’est guère différente: biellettes et settings modifiés, cadre rigidifié, nouvel arbre à cames, injection modifiée.

  27 décembre 2012 à 16h50 #921814
  Anonyme

  Je sais pas pourquoi mais je pensais que la 2010 était complétement différente a tout niveau.

  En fait y’a un petit laps de temps j’avais essayer un 450 rmz 2006 c’etait hyper violent a mon gout, peut tu me dire si elle ont étaient radoucis avec les années

  27 décembre 2012 à 21h24 #921815
  c.barray

  Participant

  petite précision. les premieres 2008 sont livrées tardivement. il s’avere que les premieres rmz présente un défaut au niveau du carter coté kick. suzuki s’en apercoit et prend en compte le probleme. donc carter coté kick pris en garantie . Le temps que cela soit pris pour tous le monde les premieres 2009 arrivent, mais il reste des 2008. donc suz n’a pas modifier ses 2009 hormis ce carter renforcer qui est monter d’origine dessus et non pas fournis. donc les dernieres 2008 correspondent en tous points au 2009. Pour m’a part je préfere un modele qui arrive de l’usine déja modifié et qu’il n’y ai pas de main de mécano innexperimenté qu’il colle ses mains dedans hormis dcrouzel chez qui j’irai les yeux fermés !   voila en tous cas super machine. apres les courbes d’allumages a toi de voir !

  27 décembre 2012 à 21h48 #921816
  Gator

  Participant

  Vu que les premiers à qui c’est arrivé étaient les journalistes de Motocross Action, Suzuki aurait eu du mal à ne pas être rapidement au courant, lol…

  27 décembre 2012 à 21h54 #921817
  c.barray

  Participant

  d accord avec toi gator, mais il y a eu le cas en france aussi. j ‘en connai qui en ont fait les frais.

  27 décembre 2012 à 22h06 #921818
  Gator

  Participant

  Je voulais juste dire que MXA en avait fait un de ces méchants foins dont ils ont le secret, lol… Pour le reste, nous sommes bien d’accord, il a fallu "débugger" toutes les 2008, ce qui a fait que Suz’ en a fort peu vendu avant la fin de saison…

  27 décembre 2012 à 22h10 #921819
  c.barray

  Participant

  tout a fait. enfin pour ma part c’est une tres bonne machine.

  28 décembre 2012 à 8h28 #921820
  Anonyme

  Quand tu parle de courbe d’allumage ca veux dire que sur la 2009 y’a plusieur choix de courbe ?

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