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11 sujets de 1 à 11 (sur un total de 11)

250 tc 2008 husquvarna

  • Auteur
    Messages
  • #463643
    job462
    Participant

      voila je voudrais savoir ce que ca vaut en terme de fiabilité et de performance et de prix? et si c’est facile a revendre??

      #1191107
      sentinel
      Participant

        Perso je ne connais pas cette machine..

        MAIS..

        D’ici une ou deux reponses tu vas regretter d’avoir créé ce post…

        Bon courage..

        ;-))

        #1191108
        boudiou
        Participant

          Fiabilité et perf : c’est pas terrible.

          Par contre, niveau tarif………..ça doit se négocier au prix du charbon de bois polonais.

          ;-((

          #1191109
          Gator
          Participant

            Saluons comme il se doit l’iintuiton remarquable de notre ami Job qui a tout de suite senti d’où allaient venir les emmerdements…

             

             

            #1191110
            Ginette
            Participant
              #1191111
              #88marquisremi88
              Participant
                #1191112
                breizh22
                Participant

                   Fiabilité et prix c’est nickel, j’en ai eu une de plus elle est très bien équipée de série par contre c’est plutot une moto d’enduro, moteur trop pataud pour un terrain de cross enfin sauf si tu t’appelles Meo :

                  #1191113
                  Ginette
                  Participant

                    Des liens qui vont faire rêver / cauchemarder Gator !!!

                    ; – )

                    #1191114
                    Gator
                    Participant

                      C’est clair, la 449 démontre brillamment tout ce que BMW peut amener à Husky, tant au niveau de le technique que des ventes…

                      Sérieux, ça fait maintenant des années qu’on entend ce refrain: vous allez voir, avec BMW, tout va changer. Un seul nouveau modèle, qui est un flop absolu -même les pilotes officiels se battent pour ne pas rouler avec-et pour le reste… Même pas foutus de redessiner un kick correct sur le bloc 250 2t qui remonte au début des nineties…

                      Heureusement qu’ils avaient deux des meilleurs pilotes d’enduro du monde -dont un sur une moto qui doit plus à son mécano qu’à l’usine- pour les mettre sous les projecteurs… Quoiqu’on ait aussi beaucoup vu le team Ricci, enfin surtout leur auvent, avec la moto arrétée dessous en pleine manche…

                      Time will tell… Quand il y aura enfin d’autres vraies nouveautés…

                       

                      #1191115
                      Gator
                      Participant

                        Je ne te le fais pas dire, ils auraient dû le mettre encore plus haut…

                        ;-)))

                         

                        #1191116
                        rustine
                        Participant

                          Cette magnifique phrase nous montre du doigt le concept du Gator : le technico-pubar négatif.

                          Faut avouer que là en plus il n’a pas a forcer son talent…

                        11 sujets de 1 à 11 (sur un total de 11)
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