250 crf qui ne demare plus au kick a foid!Help me please!!

Non, non

Fais ton jeu aux soupapes et basta….

Même si tu montes des soupapes neuves ( quelles que  soit la marque) tu devras aussi faire ton jeu régulièrement.

a+

https://www.piecesmotoverte.com

Désolé de vous contre dire les gars , mais un jeu qui diminue veut dire que les soupapes remontent donc que les portées se creusent , donc soupapes HS .

Et , il n’est pas normal que lesjeux bougent , sur nos Yzf   et celles des potes que je controle , ils ne bougent pas mais  pour d’autres motos , ce n’est pas le cas .

Les jeux ne se réglent pas réguliérement , ils se controlent réguliérement et s’ils ont diminués : soupapes HS .

vous pouvez ecouté ce que dit dcrouzel je ne le connais pas mais depuis pa mal de temps que je suis sur le forum j ai pu remarquer qu il si connait tres bien en mecanique 4 temps et si un jour j ai un probleme sur ma moto c est a lui que je demanderai en premier

en général, c’est ce qui se passe, mais pas chez honda.

En 2 ans de méca pour 2 pilotes ( national) qui roulaient crf ( 2004à 2006)+entrtetien motos de ligues, et ben j’ ai souvent fait le jeu mais jamais changé une seule soupapes!!!! taux de compréssion ok !!! l’adm bougeait systématiquementt! mais c’est tout….Quand je dis souvent, c’est de4 à 6 fois /saison pour un pilote niveau national.

Par contre sur du yam , la sa bouge pas ou très très peu, mais en général quand sa bouge c’est pas bon signe et là, j’ai quelques fois remplacer les soupapes ( surtout sur les 426 ) ….

Pour les autres marques je ne connais pas trop donc ….

je ne suis pas mécano de pilote national ou élite ,mais simplement d’un pilote de ligue ainsi que  pour moi et mes potes et pour connaitre et bosser sur toutes les japonnaises , par expérience , quelle que soit la moto ( surtout Kxf, Rmz et Crf ), dés que les jeux diminuent , rien ne sert de les régler car quelques heures plus tard les jeux sont de nouveau déréglés et soupapes HS , C’est sur les Crf que j’en ai changé le plus . Maintenant , il fait comme il veut , je donne juste mon avis  !!!!!!!!!!

houlaaaaaaaa! t’enerve pas dcrouzel, je parle de national et autres mais c’est pas pour me faire mousser!!! pour donner une idée de ce que leur mettais les pilotes…..

Tant pis si on peut pas donner son avis!!!!!

 Si tu veux éviter de te prendre la tête avec les réglages carbu, tu achètes le kit James Dean jetting, tout est expliqué et une fois monté plus besoin de changer les réglages, tu seras sur d’avoir une carburation au poil (sauf tu si bien sur tu changes d’altitude par ex).

Sinon pour les soupapes c’est malheureusement vrai si le jeu diminue tu n’en as en général pour plus très longtemps….