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  • Ce sujet contient 54 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Scarr, le il y a 5 années et 9 mois.
15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 55)

250 crf qui ne demare plus au kick a foid!Help me please!!

  • Auteur
    Messages
  • #649877
    dcrouzel
    Participant

      J’insiste , controles ou fait controler tes jeux aux soupapes avant , elle démarrait bien à froid et plus maintenant donc ????????????

      #649888
      dcrouzel
      Participant

        J’insiste , controles ou fait controler tes jeux aux soupapes avant , elle démarrait bien à froid et plus maintenant donc ????????????

        #649879
        alexriv
        Participant

          ma becanne est neuve et elle demarre mal a froid …. c’est pas pour dire le contraire de ce que tu dis mais voila c’est un fait , en plus j’en ai deux 250 un 2006 et un 2009 et le neuf demare mal a froid …. moto import us …

          #649890
          alexriv
          Participant

            ma becanne est neuve et elle demarre mal a froid …. c’est pas pour dire le contraire de ce que tu dis mais voila c’est un fait , en plus j’en ai deux 250 un 2006 et un 2009 et le neuf demare mal a froid …. moto import us …

            #649881
            mat a mat
            Participant

              c’est un 2tps injecté!!!!! et sa existe!!!!

              Mais pour le souci de démarrage, comme le préconise dcrouzel vérifie ton jeu aux soupapes… Elles ont tendances à se serrer sur le 250crf…. Et il y de grandes chances pour que tu en ai une ( souvent adm) qui soit fermé!!!

              fait sa en premier et aprés tu verras si il y a un autre prob ( rare sur le 250crf).

              A+

              #649892
              mat a mat
              Participant

                c’est un 2tps injecté!!!!! et sa existe!!!!

                Mais pour le souci de démarrage, comme le préconise dcrouzel vérifie ton jeu aux soupapes… Elles ont tendances à se serrer sur le 250crf…. Et il y de grandes chances pour que tu en ai une ( souvent adm) qui soit fermé!!!

                fait sa en premier et aprés tu verras si il y a un autre prob ( rare sur le 250crf).

                A+

                #649883
                dcrouzel
                Participant

                  mets les réglages des motos françaises pour commencer .

                  #649894
                  dcrouzel
                  Participant

                    mets les réglages des motos françaises pour commencer .

                    #649885
                    travis pastrana
                    Participant

                      Merci les gars pour votre aide sa fait plaisir.

                      Bon pour le carbu c’est pas sa puisque le mec a deja mis un gicleur de 10 points de plus.Surtout que j’ai bien vidangez  et netoyez la cuve,et que j’ai fait un essai sur ma bougie.Gaz en grand derriere chez moi,j’arrete le moteur,je demonte,bougie marron avec un peu de suie,enfin nikel quoi,pas trop riche,ni trop pauvre a vue d’oeil.

                      Donc probleme carbu a exclure je pensse.

                      Demain j’essaye de mettre une bougie neuve au cas où mais bon vue tout ce que vous m’avez dit sa sent des soupapes déréglé.

                      Voila donc je pensse que je vais les remplacez par des aciers au moins j’orai plus de probleme,enfin j’espere,je vais mettre des black diamond en acier de chez bud racing,quelqu’un a t’il testé??Est ce de la bonne qualité??

                      Sinon apres avoir mis des aciers,rencontre t’on de nouveaux problemes au niveau des soupapes??

                      Encore merci pour votre aide.

                       

                      PS:Je comptais tournez ce week end,penssez vous que je puisse rouler encore une sortie vue que le probleme vient a peine de surgir et qu’elle demare bien a chaud,merci.

                      #649896
                      travis pastrana
                      Participant

                        Merci les gars pour votre aide sa fait plaisir.

                        Bon pour le carbu c’est pas sa puisque le mec a deja mis un gicleur de 10 points de plus.Surtout que j’ai bien vidangez  et netoyez la cuve,et que j’ai fait un essai sur ma bougie.Gaz en grand derriere chez moi,j’arrete le moteur,je demonte,bougie marron avec un peu de suie,enfin nikel quoi,pas trop riche,ni trop pauvre a vue d’oeil.

                        Donc probleme carbu a exclure je pensse.

                        Demain j’essaye de mettre une bougie neuve au cas où mais bon vue tout ce que vous m’avez dit sa sent des soupapes déréglé.

                        Voila donc je pensse que je vais les remplacez par des aciers au moins j’orai plus de probleme,enfin j’espere,je vais mettre des black diamond en acier de chez bud racing,quelqu’un a t’il testé??Est ce de la bonne qualité??

                        Sinon apres avoir mis des aciers,rencontre t’on de nouveaux problemes au niveau des soupapes??

                        Encore merci pour votre aide.

                         

                        PS:Je comptais tournez ce week end,penssez vous que je puisse rouler encore une sortie vue que le probleme vient a peine de surgir et qu’elle demare bien a chaud,merci.

                        #649887
                        mat a mat
                        Participant

                          re

                          si ce n’est que le jeu à régler tu n’as pas besoin de changer quoi que se soit ( a part les pastilles). Il est normal que le jeu "bouge"…. sur toutes les 4tps. il est donc à controler ( maxi 30mn) régulièrement.

                          Ne roule pas comme sa, tu vas abimer les sièges des soupapes et là, sa va couter beacoup plus cher.

                          Tel vite à ton mécano, et si il est cool il pourra te le faire avant dimanche.

                          a+

                          #649898
                          mat a mat
                          Participant

                            re

                            si ce n’est que le jeu à régler tu n’as pas besoin de changer quoi que se soit ( a part les pastilles). Il est normal que le jeu "bouge"…. sur toutes les 4tps. il est donc à controler ( maxi 30mn) régulièrement.

                            Ne roule pas comme sa, tu vas abimer les sièges des soupapes et là, sa va couter beacoup plus cher.

                            Tel vite à ton mécano, et si il est cool il pourra te le faire avant dimanche.

                            a+

                            #649889
                            travis pastrana
                            Participant

                              Oui j’espere que ce soit qu’un jeu mais en y réfléchissant bien,je vais guardez la moto au moins plus d’un an,donc ne vaut il pas mieux que je mette des soupapes acier et j’en parle plus ??Au lieu de refaire mon jeu tte les 15 heures??…

                               

                               

                              #649900
                              travis pastrana
                              Participant

                                Oui j’espere que ce soit qu’un jeu mais en y réfléchissant bien,je vais guardez la moto au moins plus d’un an,donc ne vaut il pas mieux que je mette des soupapes acier et j’en parle plus ??Au lieu de refaire mon jeu tte les 15 heures??…

                                 

                                 

                                #649891
                                mat a mat
                                Participant

                                  Non, non

                                  Fais ton jeu aux soupapes et basta….

                                  Même si tu montes des soupapes neuves ( quelles que  soit la marque) tu devras aussi faire ton jeu régulièrement.

                                  a+

                                  https://www.piecesmotoverte.com

                                   

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