250 4t 2012,la quel choisir?

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• 23 juillet 2012 à 22h14 #469922
  sunny

  Participant

  bonsoir

  je possede actuelement un 125 yz de 2008, est je souhaiterais passer au 250 4t de millesimes 2012

  j’aimerais savoir la quel etais la plus fiable et la plus performante?

  cordialement

  23 juillet 2012 à 22h29 #1228758
  octa5

  Participant

  a mon avis tu ne te poses pas les bonnes questions…

  toutes les motos (suz kawa ktm honda yam) sont performantes et fiables…

  tu devrais plus te renseigner sur le comportement de chaque moto et voir ce qui te correspond le mieux…

  La suz est assez facile et plein partout

  la kawa est un peu plus agressive ( moteur moins linéaire) mais super légère

   

  les autres j’ai pas pu essayé…

   

  23 juillet 2012 à 22h49 #1228759
  sunny

  Participant

  merci pour ta reponce 😉 , d’autres avis svp

   

  23 juillet 2012 à 23h10 #1228760
  vivelepakistan

  Participant

  pas d’autre avis, prend celle qui te plait le plus .

  24 juillet 2012 à 17h37 #1228761
  sunny

  Participant

  ok merci , une derniere petite question : pouvez vous me dire la quel est la plus puissante j’usqua la moin puissante? svp

  car je ne trouve pas le comparo sur moto verte

  merci d’avance

  24 juillet 2012 à 17h48 #1228762
  vivelepakistan

  Participant

  stok la kxf est la plus puissante. Mais ne t’occupe pas trop de ça , tu roulera aussi vite en  rmz , crf ….

  24 juillet 2012 à 18h16 #1228763
  sunny

  Participant

  ok merci 😉

  24 juillet 2012 à 21h28 #1228764
  sunny

  Participant

  quelqu’un a t-il essayer la 250 yzf 2012? mes j’ai lu qu’il n’avais pas encore l’injection cela change beaucoup le caractere du moteur ? y parais quel manque de puissance ? 🙁

  25 juillet 2012 à 7h49 #1228765
  wachocrf

  Participant

  28cv , j’aurai dit moins ^^

  non sans dec , tu crois que c’est l’injection qui te fait aller plus vite ??? la 250 yzf na plus rien na prouvé et marche trés trés bien . moi si je repasse sur un 4temps ca sera un yzf a carbu ! j’ai roulé en sxf injection et j’en veu plu !

  25 juillet 2012 à 11h45 #1228766
  Gator

  Participant

  Rhoooo, Christophe, enfin…

   

  25 juillet 2012 à 14h08 #1228767
  pat92

  Participant

  salut moi j ai un 250 kxf 2012 super machine mais fourche d origine trop dure prepa obligatoire apres que du bonheur mais il vrai qu elles sont toute bien le prix et le kit piece peu faire la difference

  25 juillet 2012 à 15h38 #1228768
  Gator

  Participant

  …mais n’achète quand même pas une Husky, hein…

   

  25 juillet 2012 à 15h39 #1228769
  Gator

  Participant

  …surtout si tu prends une Husky.

   

  25 juillet 2012 à 16h17 #1228770
  sebb54

  Participant

  j’ai eu une yzf 2010 qui est semblabe ala 011 et 012 honnetement niveau partie cycle elle etait ultra maniable et de super suspat… apres un peu creuse niveau moteur en bas faut relancer un peu!

  depuis jai une rmz2012 le moteur est genial j’ai destester le reglage des suspat d’origine avec un point dur dans la fourche au 3/4 mais cela se regle et se corrige! mais niveau moteur d’origine elle est mieux que la yam .

  25 juillet 2012 à 23h49 #1228771
  kevak24

  Participant

  Suffit de mater les comparatifs depuis 2010, la RMZ est largement devant les autres sauf effectivement au niveau suspension (assez ferme).

  A part ça , moto casi parfaite. De la maniabilité ,du couple , de l’allonge , de la puissance , tout ce qu’on aime sur une moto en général…

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