2 ou 4 temps

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• 15 mai 2013 à 19h26 #388497
  4pattes

  Participant

    bonjour a tous, je vais avoir 18 ans et j’ai enfin l’argent nécessaires pour l’achat de ma première cross. J’hesite entre une 125 ou 250 4t, j’aime bien la crf avec la double sortie :). Mais j’ai peur de ne pas etre capable de gérer la mécanique et l’entretien. Sur un 2t j’aurais pas de soucis pour sa. Je vous demande donc votre avis…

  15 mai 2013 à 19h32 #543191
  2stroke4life

  Participant

  Salut. 125YZ ça va très bien pour commencer, et en effet l’entretien est parfaitement adapté au petit budget qu’on a quand on est encore étudiant. Il se passera déjà quelques années avant que tu exploite tout son potentiel, crois moi. Le cadre alu a été instauré en 2005 sur les yz si j’ai bonne mémoire. Depuis, rien a vraiment changé.

  15 mai 2013 à 19h36 #543192
  4pattes

  Participant

   Je connais les motos et les bases je me déja pas mal renseigner :). J’aime pas trop le style de l’yz. J’ai pas vraiment de petit budjet j’ai un salaire donc ca va pour les pieces et tout. Si je prend un 125 je partirais peut etre plus sur un KX

   

  16 mai 2013 à 13h31 #543193
  francky66

  Participant

  2 temps, c’est la meilleur école pour commencer.

  17 mai 2013 à 12h04 #543194
  fb67

  Participant

  La 125 kx est (comme ttes les kawa) a des années lumieres de(s) la yam en général….au niveau finition et performance pour la 125….. si tu prends de l’ocase prend du bleu tu seras pas déçu….le style on s’en b…..enfin pour moi…..

  17 mai 2013 à 16h40 #543195
  4pattes

  Participant

   ouai mais bon c’est une premiere moto je suis pas un pilote pro ! la difference est tant flagrante que sa ?? Je compte de toute facon changer l’été prochain une fois que j’aurais plus d’argent et un meilleur niveaux. Je roulais essentiellement dans les champs et sur des petits terrains privés je vais aussi prendre une license pour faire deux trois entrainement. Merci d’avance pour vos réponses

   

  17 mai 2013 à 17h00 #543196
  Anonyme

  La 125 YZ est une moto fiable et facile à piloter donc idéale pour un débutant. La 125 KX est pointue, un peu plus difficile à régler et la partie-cycle est assez spéciale. Par ailleurs elle n’est plus fabriquée depuis un moment déjà.

  A mon avis y a pas photo, mais bon c’est pas moi qui paye. 

  17 mai 2013 à 17h10 #543197
  4pattes

  Participant

  La question reglages et entretien n’est pas un probleme mon pere est mecano. Les YZ sont pas mal plus cher d’occasion, mais pourquoi pas.

   

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