125 CR creu a ba régime !! ke faire ??

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• 5 août 2004 à 11h56 #491805
  Admin CPPRESSE

  Maître des clés

  j ai un 125 CR d année 2000 tou d origine et le moteur est tres creu a bas régime keske je pourai faire pour résoudre se pb une boite a clapet un echapemen changerai kelke chose ? si oui koi metre

  merci d avance @+

  5 août 2004 à 12h09 #1396938
  Anonyme

  Salut,
  A part changer de moto …….

  5 août 2004 à 12h11 #1396939
  titi3129

  Participant

  Moi jte conseille boite à clapet V-force 2 avec pot spes ou doma, normalement sa devré plus craché à tout les régimes.Otrement ta le power now pour vraiment les bas régimes(meilleur couple et sa tracte mieu, plus linaire).

  5 août 2004 à 12h26 #1396940
  Anonyme

  aed je choisirai pa ta solution ki est pouri d ailleur et merci titi jvé essayé la boite a clapet et le pot et est se ke jvé etre obligé de touché o réglage carbu si je mé un pot ?

  @+

  5 août 2004 à 12h34 #1396941
  contiman

  Participant

  boite a clapets celtic sports+powernow+power plus+pot spes
  oui tu devras regler ton carbu

  5 août 2004 à 13h11 #1396942
  titi3129

  Participant

  Oui tu devra touché a ta carburation, même si je suis pas pour emmenner la moto chez un pros a chaque réparation ou perfectionnement ki se présente, jte conseille de faire réglé ta carburation par un pro car celle si est trés importante.

  5 août 2004 à 15h35 #1396943
  alfa

  Participant

  bon je ne sias pas sur le model 00 mais sur le model 04 une ligne et les clapets ne permettent pas de gomer le trou à bas, cela renforce juste les mi et peut-être un peu le haut….Franchement régle bien ton carbu, change peut-être la transmission mais je ne te conceil aps de mettre ttes ces pièces car le changement ne sera pas vraiment significatif par rapport au prix!!!
  @+

  5 août 2004 à 16h43 #1396944
  Anonyme

  les avi son partagé boite a clapet + pot ou rien dutou ke choisir lol si kelkin a un echapemen d occas mé en bonne état a me vendre je sui prenneur
  @+ merci pour c réponse

  6 août 2004 à 12h03 #1396945
  Anonyme

  Re salut,

  Ma solution est peut-être pourrie, mais c’est pas de ma faute (même si j’adore les Honda) si la plupart des préparateurs se sont cassés les dents sur ce problème. J’ai eu 1 125 cr il y a quelques années et à mon goût cela vient de la conception du moteur en lui même.
  Alors, la boîte à clapet etc… à part amélioré les mi/haut/très hauts régimes ça ne changera pas grand chose sur les bas régimes !!!!!

  6 août 2004 à 13h00 #1396946
  mx73

  Participant

  Il a raison change de moto !

  6 août 2004 à 19h00 #1396947
  Anonyme

  bon ba tampi jvé kan meme la gardé et pi sa sera ke dla relance a l embrayage c rien merci kan meme @+

  17 août 2004 à 16h27 #1396948
  pierrektm

  Participant

  moi je travaille dan un magasin le cousin de mon patron avais le meme prob que toi. si tu a pas tro de tune tu peut reduire la taille de ton silencieu et metre un gicleur de185 ou 190 que tu trouvera cher ton marchant de moto et sa coute moins chere qe le pot et la boite a clapet et sa marche vraiment

  17 août 2004 à 16h55 #1396949
  gros loulou

  Participant

  Prends la solution de contiman ou changes de moto !

  17 août 2004 à 20h14 #1396950
  jo68

  Participant

  salut.mois j’ai eu une 125 cr 00 que j’ai revendu.j’avais dessus une ligne pro circuit+une v-force2.avec tout ca elle acrochait juste un peut mieux le bons regime en sorti de virage et cest tout.pa contre ca allonge.le silencieux origine recoupe avec le pot pro circuit ca me donnait un peut plus de couple.en fait pro circuit ca te fait perdre en bas et gagner beaucoup d’allonge.maintenant j’ai racheter une 125 cr 02 et elle est stock et marche mieux que l’autre en bas.tout est stock mis a part l’interieur du moteur qui a ete fait par bud.ils on mis 2 joint d’embase et 2 joint de culasse et realeser le carbu.je peut te dire qu’elle marche autant qu’une yz 125 03 en bas et beaucoup plus en haut et la maniabiliter j’en parle meme pas.apres si tu sais tourner la poigner,meme si ton moteur est creux tu seras devant,c’est le pilote qui fait tout!

  20 août 2004 à 12h19 #1396951
  cloupy@

  Participant

  change ta moto et prend une kt pour les bas et mi régimes c’est le top

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